- R.S.18 je omejena serija, ki jemlje navdih v formuli 1
- Tehnično zasnovo si deli z različico trophy in prinaša kar nekaj estetskih posebnosti

- Prenova mu je prinesla manjše estetske popravke in možnost dvosklopčnega menjalnika 
- Kljub petvratni zasnovi ohranja uživaški duh, s ceno pa potrjuje pripadnost premijskemu razredu

- Dizelsko gnan stinger je solidno motoriziran, a občutno manj športen kot bencinski V6
- V kombinaciji z zadnjim pogonom vseeno lahko ponudi veliko vozniških užitkov

- Po prenovi je mustang še nekoliko bližje evropskemu okusu, a na svoje podivjane korenine ni pozabil
- Klasični V8 po novem zmore 450 »konjev« in ga do stotice katapultira v le 4,3 sekunde
- Kar 10-stopenjski samodejni menjalnik zna biti zelo hiter, manjka pa mu uglajenost nekaterih premijskih izdelkov

- Allroad je eleganten karavan za mesto in avanture na lažjih terenih
- Z dvolitrskim turbodizlom in menjalnikom S-tronic je presenetljivo poskočen in dovolj varčen
- Skoraj neizogibni dodatki ponesejo ceno proti 60 tisočakom