Poleg tradicije čevljarstva, čipkarstva in ostankov Rupnikove linije Žiri skrivajo tudi eno imenitnejših zbirk starodobnih angleških športnih avtomobilov daleč naokrog. Čeprav le malokdo ve za čudovito zbirko Matjaža Kavčiča, Matjaž svojega bogastva ne skriva, saj je vesel vsakega obiskovalca.

V tokratni anekdoti, ki jo je iz osebnega arhiva potegnil znani nemški novinar Hans-Peter Thyssen von Bornemisza, se bomo posvetili prototipnemu Fordovemu 'mrtvorojencu' z imenom NPX-C5, ki ga je pokopala njegova 'majhnost' (kompaktne karoserijske mere) v očeh tedanjih detroitskih šefov.

Čeprav je prestižni BMW 501 v današnjih časih že skoraj mistificiran, ker je s strani novinarjev vedno predstavljen v najboljši možni 'premium' luči, ga ne moremo označiti kot pravega zmagovalca, sploh sedaj, ko dobivamo nove informacije iz arhiva znanega nemškega avtomobilskega novinarja (Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen).

Naši zvesti gledalci in vsi, ki ste na tekočem s starodobniško sceno veste, da se avgusta splača v Lesce. Let’s Bug Together je srečanje, s katerim se težko primerja veliko drugih dogodkov pri nas, pa tudi širše. Največje južnoevropsko VW srečanje je letos potekalo že 25-ič, 4 dnevi pa so bili prepolni pestrega programa.

Lastniki starodobnikov se v grobem delijo na dva pola; tiste, ki se v prizadevanjih za ohranjanje tehnične dediščine z obnovo vozila poskušajo čimbolj približati tovarniškemu originalu, in tiste, ki v starodobniku vidijo prazno platno; priložnost za predelavo, ki bo iz vozila naredila nekaj unikatnega, osebnega.

V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen) nam je pred kratkim omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

- Dan odprtih vrat: Opel 10. septembra pričakuje do 20.000 gostov
- Vmesna postaja relija: v klasični reli Kronberg bo vključen tudi testni poligon
- Pogled v zakulisje: kar so si navdušenci in obiskovalci vedno želeli izvedeti

V avtomobilski zgodovini obstaja ogromno avtomobilskih konstruktorjev, ki so s svojim delom ustvarili impozantne avtomobilske znamke, takšnih konstruktorjev, ki bi vplivali na celotno avtomobilsko industrijo v njihovih deželah, pa ne boste našli prav veliko. Eden izmed takšnih vplivnih inženirjev je tudi junak naše špansko obarvane zgodbe …

V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen) nam je pred kratkim omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

- Mednarodno prvenstvo turnih avtomobilov 1996: Opel zmaga s Calibro V6
- 24 ur Nürburgringa 2003: Opel zmaga z Astro V8 Coupé
- Velika nagrada starodobnikov 2016: na stezo se bodo podali Oplovi turni avtomobili od Mante A do Astre TCR
- Na ogled v ‘paddocku’: Oplovi dirkalniki za reli, ki jih je vozil Walter Röhrl

V tokratni zgodbi se bomo spomnili legendarne italijanske avtomobilske znamke, ki ji zaradi spleta okoliščin ni bilo usojeno prav dolgo in uspešno življenje, čeprav ta znamka, kjer so pri izdelavi avtomobilov med prvimi uporabili kombinacijo italijanskega oblikovanja in ameriške serijske tehnike obstaja še danes, vendar samo kot proizvajalec avtomobilskih replik.