V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen) nam je pred kratkim omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

Leta 1956 si je zahodnonemška policija omislila 300 novih primerkov BMW-jeve isette, ki so jih v vozne parke vključile predvsem manjše policijske postaje na nemškem podeželju, ker sta bila v teh policijskih postajah po navadi v službi samo dva policista, ki so jim Nemci takrat pravili 'Schutzmänner' (varnostniki), ker se je splošno uveljavljeno ime 'Polizei' (policija) pojavilo šele kasneje.

Pri britanski zavarovalnici Classic Line Insurance, ki je specializirana za zavarovanja starodobnih in eksotičnih vozil, so v teh dneh razkrili šokantne podatke o pospešenem izumiranju nekaterih serijskih modelov britanskih avtomobilskih znamk. Gre za povsem običajne avtomobile, ki so nekoč zaznamovali podobe številnih britanskih in ostalih evropskih mest.

To, da je dr. Ferdinand Porsche v tridesetih letih prejšnjega stoletja razvil Volkswagnovega 'hrošča', vemo vsi. Nekateri izmed nas vedo tudi to, da je cenjeni nemški konstruktor za naciste v tistih časih razvil tudi dva Volkswagnova vojaška terenska modela ('Kübelwagen & Schwimwagen'), samo nekateri izmed pravovernih ljubiteljev avtomobilov te znamke pa vedo, da na tem svetu obstaja tudi legendarni terenski porsche z oznako 597 'Jagdwagen'.

V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen) nam je pred kratkim omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

Leta 1928 so obiskovalci tedanjega berlinskega avtomobilskega salona na razstavnem prostoru znamke Opel lahko občudovali povsem novega Oplovega aristokrata v obliki prestižnega modela regent, ki mu ni bila usojena dolga in bogata kariera, ker je postal prva 'obredna žrtev' na 'oltarju' novih gospodarjev iz koncerna General Motors.

V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza (alias Hanns-Peter Rosellen) nam je pred kratkim omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

Leta 1956 so v Sochauxu predstavili povsem novo kabrioletsko različico njihovega prestižnega modela 403, prvega modela znamke Peugeot, ki je francoski avtomobilski znamki omogočil vstop v klub avtomobilskih milijonarjev.

V Nemčiji so pred kratkim odprli arhive enega izmed najbolj znanih nemških novinarjev, ki je za časa življenja napisal veliko tekstov in knjig o nemški avtomobilski industriji. Leta 1941 rojeni Hanns-Peter Thyssen von Bornemisza nam je sedaj omogočil vpogled v njegovo bogato zakladnico informacij, kjer lahko najdemo tudi veliko zanimivih in prej nikoli objavljenih anekdot.

V avgustu leta 1945 sta se v tedaj porušeni in razdeljeni Nemčiji srečala dva avtomobilska zanesenjaka (gospod Janssen, nemški lastnik mobilne servisne delavnice in Poljak Josef Mikolajczyk), ki sta kmalu zatem ustanovila podjetje Janssen & Mikolajczyk OHG, kjer sta strankam na začetku ponujala samo avtomehanične usluge.