Znamke Citroën si človeštvo definitivno ne bo zapomnilo po dosežkih, s katerimi se hvalijo pri ostalih proizvajalcih avtomobilov, temveč po nevsakdanjem oblikovanju v povezavi z izvirnimi in dostikrat tudi izredno praktičnimi tehničnimi rešitvami. Vse to pa seveda uteleša tudi njihov legendarni 'Belphégor', sicer že klasični predstavnik francoskih tovornjakov.

Pred kratkim je na spletnih straneh avkcijske hiše RM Sotheby’s potekala spletna dražba, kjer so med drugim prodajali tudi unikatno lancio iz leta 1969, ki so jo ustvarili pri tedaj še neodvisni znamki Ghia (leta 1970 je pristala pod okriljem koncerna Ford), in to s samo enim namenom …

V oktobru leta 1980 se je na tedanjem pariškem avtomobilskem salonu pojavila nova Citroënova posebna verzija modela 2CV6 v obliki dvobarvne različice 'Charleston', ki ji je bila namenjena predvsem vloga 'pospeševalca prodaje', ker se tehnično in varnostno zastareli 'spaček' proti koncu sedemdesetih let prejšnjega stoletja ni več resnično dobro prodajal.