Leta 1961 se je na avtomobilistični sceni pojavila nova britanska aristokratska limuzina, ki je obudila legendarno predvojno modelno oznako znamke Lagonda, ker so pri njenem tedanjem lastniku (znamka Aston Martin) s tem prestižnim avtomobilom želeli konkurirati predvsem znamki Rolls-Royce.

Proti koncu leta 2018 se je v medijih pojavila novica o zgodovinsko zelo pomembnem avtomobilu  znamke BMW, ki se je sedaj v restavriranem stanju dokončno vrnil v naročje znamke BMW, točneje hišnega oddelka BMW Group Classic, ki skrbi za BMW-jevo 4-kolesno zapuščino.

V medijih boste lahko našli nešteto člankov, kjer njihovi pisci pridno malikujejo uspehe legendarnih nemških 'srebrnih puščic' (dirkalniki iz koncernov Auto Union in Mercedes-Benz) pred drugo svetovno vojno, seveda pa ob tem obvezno 'pozabijo' omeniti vpliv Adolfa Hitlerja na nastanek tedaj nepremagljivih nemških dirkalnikov.