Proizvodnja enoprostorske različice
12 milijonov izdelanih nemških fordov v avgustu leta 2010
Henry Ford II in prva fiesta (1976)
Ford Capri RS
V teh dneh imajo pri nemški podružnici koncerna Ford dva pomembna razloga za slavje, ker so v tej Fordovi tovarni, ki letos praznuje 45. obletnico obstoja, pred kratkim izdelali jubilejnega, 5-milijontega focusa, ki je namenjen kupcu v Veliki Britaniji.
V primeru črno obarvanega štirikolesnega jubilanta s serijsko številko 5 milijonov gre za aktualno karavansko različico modela focus, ki v tej Fordovi tovarni, kjer izdelujejo tudi vse preostale aktualne različice modela focus in tudi enoprostorski različici c-max/grand c-max, nastaja od lanskega oktobra. Vsak četrti lani izdelani (približno milijon izdelanih primerkov) focus prihaja iz tega, leta 1970 odprtega nemškega obrata, ki ga je ob tedanjem zagonu proizvodnje obiskal tudi Henry Ford II. Model focus, ki v Saarlouisu nastaja že od leta 1998, je v prvih šestih letošnjih mesecih privabil že več kot 125.000 kupcev.
Prve nove avtomobile iz te tovarne smo dobili že v januarju leta 1970, čeprav je bilo uradno odprtje izvedeno šele 11. junija 1970. V tistih časih so v tej tovarni izdelali po 600 novih avtomobilov na dan, v današnjih časih je kvota dnevno proizvedenih vozil skoraj trikrat večja (trenutno Nemci izdelajo 1.770 novih avtomobilov na dan). V 45 letih proizvodnje so v tej tovarni naredili skoraj 14 milijonov novih avtomobilov znamke Ford. Prvi serijski model, ki je nastajal v tej tovarni nosi modelno oznako escort. Gre za prvo, 'Hundeknochen' generacijo tega legendarnega modela, ki je spiritualni predhodnik današnjega focusa. Ljudsko ime 'Hundeknochen (pasja kost) escort' izvira iz prepoznavne oblike maske hladilnika, ki spominja na oglodano kost. Do konca proizvodnje tega priljubljenega modela, ki se je zaključila leta 1998, so po celem svetu izdelali več kot 6 milijonov primerkov modela escort v več modelnih generacijah.
Od leta 1971 do konca leta 1975 je v Saarlouisu nastajal tudi legendarni in že zdavnaj kultni kupe capri, ki se je v drugi modelni generaciji spremenil v 3-vratni kombi-kupe. Med različicami tega športnika, ki so jih izdelovali v tej tovarni je tudi legendarni capri RS. Poleg tega je v tej tovarni nastajala tudi prva generacija modela fiesta. Od leta 1976 do leta 1980 so Nemci izdelali približno 700.000 primerkov prikupne fieste. Še nekaj statističnih podatkov, ki so vezani na nemško proizvodnjo avtomobilov znamke Ford. Trenutno obe nemški tovarni (Köln & Saarlouis) zaposlujeta približno 24.000 ljudi (vključno s kooperanti in dobavitelji sestavnih delov). Od leta 1925, ko se je rodila nemška podružnica koncerna Ford, so Nemci izdelali približno 30 milijonov novih fordov.
Začetek proizvodnje v letu 1970
Henry Ford II ob začetku proizvodnje v tovarni Saarlouis
Henry Ford II ob začetku proizvodnje v tovarni Saarlouis
