Včeraj so v Belgiji praznovali, vendar ne na račun ocen nedavnih prvih zaslišanj morebitnih bodočih evropskih komisarjev in njihove vrnitve v države njihovega izvora, temveč zaradi proizvodnega jubileja znamke Audi, ker so zaposleni v belgijskem obratu včeraj izdelali jubilejnega 5-vratnega 'nobel' malčka (model A1), ki nosi serijsko številko pol milijona.
Jubilejni, rdeče obarvani 5-vratni audi A1 1.4 TFSI S-Line sportback, je namenjen kupcu v Nemčiji. Včerajšnjega praznovanja ob proizvodnem jubileju se je udeležila tudi vsa mestna 'politična smetana', manjkal pa ni niti belgijski kralj Philippe. To je nov dokaz o veliki priljubljenosti malega audija, ker so v Bruslju že leta 2011 praznovali nastanek jubilejnega primerka, ki je takrat nosil serijsko številko 100.000, ker model A1 nastaja samo v Bruslju, kjer jih izdelujejo od jeseni leta 2009.
Audi A1 – zanimivosti
- Med kupci je bela barva (34 %) najbolj priljubljena. Sledita črna (25 %) in klasična rdeča (11 %). 40 odstotkov vseh do sedaj izdelanih primerkov modela A1 premore karoserijo v dveh barvah.
- A1 je sestavljen iz približno 4800 sestavnih delov, ki jih dobavlja približno 760 dobaviteljev.
- V tej tovarni v dveh izmenah vsak delovni dan nastane približno 520 novih audijev A1.
- Največ kupcev modela A1 prihaja iz Nemčije, sledi Velika Britanija, tretja je Francija.
- Vsak četrti izdelan primerek modela A1 ima volan na desni strani, ker gre v državo, ki je pod 'britanskim vplivom'.
- Če bi vse do sedaj izdelane primerke (pol milijona avtomobilov) modela A1 razvrstili v eno kolono, bi ta segala od Bruslja do Moskve (približno 2000 km). S to količino avtomobilov bi Belgijci lahko pokrili 528 nogometnih igrišč.
- Za osem od desetih prodanih audijev A1 je malček njihov prvi audi.
- 69 % kupcev modela A1 je izbralo 5- ali pa 6-stopenjski ročni menjalnik, 31 % kupcev je izbralo samodejni menjalnik.
- Večina do sedaj izdelanih audijev A1 ima praktičnih 5-vrat (56 %), 44 % kupcev je izbralo bolj športno 3-vratno različico.
Še zanimiv detajl iz preteklosti. Ste vedeli, da je ta tovarna tudi rojstni kraj 1.143.664 izdelanih belgijskih 'hroščev', ki so jih v Bruslju izdelovali od leta 1954 do konca leta 1975. V celotni zgodovini te tovarne so tu izdelovali tudi veliko ostalih modelov preostalih znamk iz koncerna Volkswagen (vw passat, vw golf I, seat toledo, seat león, vw lupo, vw golf V, audi A3 in vw polo).
