Nova GFK vzmet in ekvivalentna jeklena vzmet

Iz Ingolstadta prihaja novica o novem izumu Audijevih inženirjev, ki bo nemški dobro meščanski znamki zagotovil tehnološko prednost na področju 'lahke gradnje' avtomobilov, ki jo reklamira tudi znani hišni slogan 'Vorsprung durch Technik' (napredek ob pomoči tehnike), ker so Nemci v teh dneh predstavili nove, precej lažje vzmeti…

Pred časom so podobno idejo predstavili tudi pri znamki Ford, vendar tamkajšnji inženirji takrat niso razmišljali o začetku serijske proizvodnje. Pri Nemcih in njihovih kooperantih iz Italije, ki so pomagali razviti nove 'high-tech' vzmeti, je drugače, ker naj bi v Audijeve modele takšne vzmeti pričeli vgrajevati že v letošnji jeseni. Nove vzmeti, ki so obarvane zeleno, so nekoliko debelejše (premer uporabljene GFK cevi), vendar precej lažje od aktualnih jeklenih vzmeti, ker so nove vzmeti izdelane iz že znanega GFK (s steklenimi vlakni ojačana plastika) materiala.

Ker je nova vzmet precej lažja (običajna jeklena vzmet osebnega avtomobila iz višjega razreda tehta približno 2,7 kilograma, ekvivalentna GFK vzmet tehta samo 1,6 kilograma) si Audijevi inženirji obetajo izboljšave pri vozni dinamiki, ker bo približno 4-kilogramski prihranek pri masi podvozja poskrbel za še manj vertikalnega nihanja karoserije. Poleg tega takšne vzmeti niso občutljive na korozijo in nekatere kemikalije, ki jih uporabniki po navadi uporabljajo pri čiščenju avtomobila. Poleg tega je za njihovo serijsko proizvodnjo potrebne manj energije kot pri proizvodnji klasičnih jeklenih vzmeti…