Pri južnoafriškem tunerskem podjetju LupiniPower so se odzvali na nedavno prvoaprilsko šalo koncerna BMW, kjer so Nemci izdelali unikatni M3 'Pickup Truck', ker Južnoafričani podpirajo idejo podjetja BMW M GmbH, čeprav jih čudi izbira datuma predstavitve.
Lastnik podjetja LupiniPower, Michele Lupini je danes podal naslednjo izjavo: “It is hugely gratifying to note that M has taken note of a need for such top-end pick-up vehicles, although we do also need to point out that SuperUte is certainly no joke – our development cycle is now close to being completed and we’ll soon be ready to deliver.”
Južnoafričan ve kaj govori. To so potrdili tudi testi priznanih strokovnih revij kot so: Top Gear ('Chevy SuperUte outguns 911GTS'), Motor Trend ('The South African sensation called SuperUte'), Automobile ('Check out the Lupini Chevrolet SuperUte. It's the ZR1 of Chevy El Caminos.'), Auto Motor Sport ('Ideal tool for express deliveries...'), ki so dokazali, da je 'SuperUte' pravi 'hudič', čeprav je njegova športnost zapakirana v paket z izgledom pick-up vozila v stilu legendarnega Chevroletovega modela 'El Camino SS'. Nam pa sta bolj znana zastava 101 poly in volkswagen caddy prve generacije.
Pod motornim pokrovom južnoafriškega avtomobila, ki je po zaslugi samo enega para bočnih vrat, vgrajenega bencinskega V8 pogonskega agregata in delnega karakterja osebnega avtomobila veliko bližje pravim športnikom kot pa petvratni SAC (Sport Activity 'Coupe') z nekaj več kot 400 'konji' ali pa veliki predstavniki kategorije SUV, ki jih potem na testiranjih revije Auto Bild pusti zadaj vsak 'hot-hatch' z razponom moči od 220 do 250 KM. Ena najbolj bizarnih je tudi izjava znanega proizvajalca, da je njihov 2,5-tonski 'life-style parnik' z nekaj več kot 550 KM na dirkalni stezi ujel pravi kupe, ki premore samo približno 350 KM. Ja bravo, si kar predstavljam tekst v katerem kragujevška zastava obvešča 'narod', da je dosegla neverjeten dosežek, ker je 'stoenka' s 55 KM ujela 'fička' s 25 KM (modelno leto 1981)….
In takšnih 'prvoaprilskih' šal v stilu uradne dodelitve modelne oznake 2.0, čeprav se pod motornim pokrovom nahaja 3,0-litrski motor in podobnih marketinških pridobitev kot so: 'štirivratni in petvratni kupeji', trivratne kombilimuzine, ki želijo na vsak način postati kupe, razni 'GT-ji' s 'sedmimi' vrati in prostorom za '30' ljudi, petvratni 'športni' karavani, 'športna' dostavna vozila ter 'športni' terenci (SUV) smo avtomobilistični novinarji deležni skozi vse leto, čeprav si nekateri izmed njih resnično želimo, da bi bilo vse skupaj samo prvoaprilska šala.
