Minuli vikend se je na Floridi, kjer se je odvijal letošnji izbor najlepših starodobnih in eksotičnih vozil (Amelia Island Concours d'Elegance), predstavil povsem novi Fiskerjev prototip z imenom galpin-fisker V12 thunderbolt, ki ima trenutno status unikata, čeprav Henrik Fisker ob predstavitvi ni skrival ambicij glede možnega nastanka številčno omejene serije.
Čeprav se je Fisker kot oblikovalec najprej dokazal pri znamki BMW, kjer je ustvaril aristokratski model Z8, ga večina ljubiteljev avtomobilizma povezuje predvsem z oblikovanjem nekaterih novejših serijskih modelov aristokratske znamke Aston Martin ter s kasnejšim oblikovanjem lastnih modelov znamke Fisker, kjer Dancu žal ni uspelo ustvariti podjetniških zamisli. Sedaj se je Fisker ob intenzivnem sodelovanju z ameriškim podjetjem Galpin vrnil na sceno, in to s povsem novo študijo na osnovi serijskega aston martina V12 vanquish, ki navzlic vloženemu oblikovalskemu trudu ne more povsem skriti povezav s prestižno britansko znamko športnih avtomobilov.
Tako je nastal 'delikatesni vanquish'z nekoliko drugače oblikovano karoserijo iz lahkih kompozitnih materialov, ki je za dodatnih 15 mm zbližana z vozno podlago, poleg tega je thunderbolt concept obut v pnevmatike s premerom 21-palcev. Med ostalimi posebnostmi omenjajo drugačno podobo pristno utesnjene 2+2 kupe kabine s prostorom za dve odrasli osebi in za dva 'majhna človeka' v fondu, kjer najdemo unikatno oblikovan predal za dve steklenici penine. Zelo veliko je tudi prave kovine ter najboljšega italijanskega usnja, ki ga je prispevala znamka Natuzzi. V tem avtomobilu je prvič vgrajen tudi novi IT izdelek znamke Panasonic v obliki 11,6-palčnega zaslona na dotik. Posegov v vgrajeni pogonski sklop pa niso omenili.
Glede možne prodajne cene ni informacij, sigurno pa ne bo majhna, ker bo kupec že ob nakupu donatorskega vozila (aston martin vanquish V12 - 424 kW/576 KM) porabil približno 250.000 evrov…
