Ruski milijarder Mikhail Prokhorov je pred nekaj dnevi (13. decembra) v Moskvi predstavil povsem novo družino kompaktnih hibridnih avtomobilov, ki naj bi prišli do ruskih kupcev v letu 2012.
V primeru novega, potencialno revolucionarnega hibridnega avtomobila iz družine Ё-mobile gre za 'joint-venture' izdelek podjetja ë-Auto, ki sta ga ustanovila ruski proizvajalec gospodarskih vozil Yarovit ter ruska korporacija Onexim, za katero stoji prej omenjeni milijarder, ki je v ta projekt vložil približno 150 milijonov evrov.
Izdelke iz družine Ё-mobile bodo ponudili kupcem v štirih (limuzina, kombilimuzina, kupe in dostavna različica) različnih karoserijskih različicah, tehnološka platforma (vozna šasija) pa ostaja vedno ista. Za samodejno premikanje novega ruskega avtomobila bo poskrbel majhen rotacijski (Wankel) bencinski motor, ki lahko deluje tudi na utekočinjeni zemeljski plin. Ta motor deluje samo kot generator električne energije, ki je lahko dobavljiva akumulatorjem ali pa direktnemu porabniku v obliki dveh 'In-Wheel' elektromotorjev.
Ker gre v primeru novih 'Rusov' za kompaktna vozila z maso od 700 (kupe) do 850 (dostavna različica) kilogramov je temu primerna tudi poraba goriva, ki se giblje v območju 3,5-litra na 100 prevoženih kilometrov, dostavna različica pa bo zaradi dodatne 50-kilogramske mase porabila pol litra več (4 litre na 100 km). Kupe bo tudi dobro pospeševal, ker bo pospeševanje od 0-100 km/h zaključeno v osmih sekundah, težja in manj aerodinamična gospodarska različica pa za realizacijo prej omenjenega postopka potrebuje 15 sekund. V vseh primerih je končna hitrost omejena na 130 km/h, akcijski domet takšnega avtomobila z enim polnjenjem obeh (bencin in utekočinjeni zemeljski plin) fosilnih goriv pa znaša približno 1100 kilometrov. Zanimiva je tudi prodajna cena tega avtomobila, ki bo v Rusiji znašala približno 14.500 ameriških dolarjev. Na začetku naj bi letno izdelali približno 10.000 takšnih avtomobilov, ki bodo na začetku prodaje namenjeni samo ruskim kupcem.
V nedavnem intervjuju za časopis New York Times je Mikhail Prokhorov povedal Američanom, da bo poskrbel za to, da ruski avtomobili ne bodo večno samo predmet zasmehovanja, ker je Američane spomnil tudi na to, da so bili Rusi tisti, ki so prvi spravili človeka v vesolje, s tem, da ruske tehnike ne smemo podcenjevati pa bi se verjetno strinjali tudi preživeli nemški vojaki in topničarji na ruskih bojiščih druge svetovne vojne, ki so ob prvem srečanju z grozo v očeh opazovali, kako se nemške topovske granate odbijajo od T-34 brez učinka, ker ga je lahko onesposobil samo legendarni nemški protiletalski top z 88-milimetrsko granato. Za nemške vojake, ki so bili vajeni in prepričani v tehnološko premoč tedanjih nemških izdelkov je bil to pravi šok…
