Neodvisna nemška strokovna organizacija GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH), ki deluje predvsem v interesu potrošnikov, je v teh dneh objavila rezultate nedavno opravljenih laboratorijskih testiranj desetih akumulatorjev, ki so jih opravili skupaj z novinarji nemške revije Auto Zeitung.
Današnji avtomobilski akumulatorji 'živijo' v povprečju od štiri do šest let, včasih (osebna izkušnja) pa tudi osem let ali več. Ker smo se letos že približali obdobju hladnega vremena, ki po navadi drastično dvigne stopnjo 'umrljivosti' pri avtomobilskih akumulatorjih, so Nemci vseh deset (6 svinčenih ter 4 AGM akumulatorji) testnih kandidatov s kapaciteto v območju od 70 do 77 Ah poslali na delovno območje s temperaturo minus 20 stopinjah Celzija in jih nato neusmiljeno 'trpinčili' do njihovega 'zadnjega izdiha'…
Pri tem so Nemci na koncu dobili dva zmagovalca te 'ledene bitke', ker prihaja eden izmed obeh zmagovalcev iz vrst klasičnih svinčenih akumulatorjev, drugi zmagovalec pa je predstavnik novejših in dražjih hermetično zaprtih AGM (Absorbent Glass Mat) akumulatorjev. Med klasičnimi akumulatorji se je na tem testu najbolje obnesel izdelek znamke Exide. Njihov 77-amperski model 'Premium' (120 evrov) je blestel v skoraj vseh kategorijah, posebej pa je navdušil v kategoriji Handhabung (rokovanje, vzdrževanje, navodila za uporabo, kvaliteta izdelave, varnost…), kjer je osvojil največje možno število točk (80).
Takoj za njim sta se uvrstila akumulatorja znamk Sonnenschein (Start Line – 74 Ah (95 evrov)) in Varta (Silver Dynamic – 77 Ah (163 evrov)). Izdelek znamke Sonnenschein je ob tem dosegel najboljše razmerje med odštetim denarjem in prejeto kvaliteto, tretjeuvrščeni Vartin akumulator pa ponuja uporabniku največje možno število vžigov (23 zagonov motorja v časovnem obdobju dvanajstih ur) pri nizkih temperaturah (-20 stopinj Celzija). Na najslabšem, šestem mestu je tokrat pristal izdelek znamke Banner (Starting Bull – 72 Ah (122 evrov). Ta akumulator je zmogel samo 14 zagonov motorja pri temperaturi -20 stopinj Celzija v časovnem obdobju dvanajstih ur.
Med tehnološko bolj naprednimi AGM akumulatorji, ki so lahko precej dražji od klasičnih akumulatorjev, je blestel izdelek podjetja Banner, ki s klasičnim akumulatorjem na tem testu ni prepričalo Nemcev. Pri dražjih AGM akumulatorjih pa so pokazali svoje znanje, ker je njihov 70-amperski Running Bull AGM (257 evrov) prepričal Nemce z največjim možnim številom vžigov (33 zagonov motorja pri temperaturi -20 stopinj Celzija v časovnem obdobju dvanajstih ur). Na drugem mestu med AGM izdelki je pristal Vartin 70-amperski Start Stop AGM (269 evrov), tretji je Exide Micro-Hybrid AGM (160 evrov). Vseh deset testnih kandidatov pa izpolnjuje vse kriterije glede obljubljene življenjske dobe.
