James Bond. Uničujoče privlačen moški, ki je lepo vzgojen in vedno oblečen s stilom. Vohun njenega veličanstva, ki premore trenirano oko za prečudovite ženske, odlično pijačo in hitre avtomobile. Ste se v tem opisu morda prepoznali, ker tudi sami premorete kakšno karakterno lastnost agenta 007?

Obstaja pa še ena slavna Bondova lastnost v obliki zelo globokega in nikoli praznega žepa, ker ga pri vseh avanturah in dogodivščinah vedno sponzorira slavna britanska obveščevalna služba MI6. Zato v realnem življenju v tej prestižni rubriki zataji velika večina moških, ki so se morda že prepoznali v uvodu tega članka. Za njih so sedaj poskrbeli pri britanski zavarovalnici Hagerty International, ki je specializirana za zavarovanje starodobnih in ostalih eksotičnih vozil, ker so Britanci sestavili seznam desetih, kolikor toliko dosegljivih avtomobilov, ki so v zadnjih petdesetih letih tako ali drugače sodelovali pri nastajanju Bondovih filmov. Vsi opisani avtomobili sodijo v tretjo kategorijo starodobnikov, ki jo pri tej zavarovalnici poznajo pod pojmom 'good car'. To pomeni, da je vozilo vozno, dostikrat tudi na novo prelakirano, vendar lahko vgrajeni sestavni deli zaradi neoriginalnosti omejijo premik vozila v bolj prestižno 2. kategorijo, kjer nastopajo predvsem starodobna vozila, ki po navadi zmagujejo na lokalnih in območnih 'Concours d'Elegance' prireditvah.

Ford mustang Mach 1 (1971) iz filma “Diamonds are Forever” (16.300 britanskih funtov)
'Fastback' mustang iz tega obdobja je v današnjih časih označen kot najbolj kontroverzno oblikovani mustang vseh časov, ker je precej večji in težji od predstavnikov prve generacije tega kupe modela, čeprav premore svojevrstno eleganco (oblikovanje: Jack Telnack & George Walker), ki jo je v filmu “Diamonds are Forever” prepoznal tudi Sean Connery…

Sunbeam alpine series II (1961) iz filma “Dr. No” (9.700 britanskih funtov)
Ko so Britanci snemali film “Dr. No”je bil odprti dvosedežni sunbeam edini pravi športnik na Jamajki, ki je bil takrat dostopen producentom filma. Nekoliko bolj udoben in tudi bolj prestižen športnik kot MGA ali podobni izdelki znamke Triumph iz tega obdobja.

AMC hornet (1974) iz filma “The Man with the Golden Gun” (1.200 britanskih funtov)
'Sršen' (oblikovanje: Dick Teague) iz korporacije American Motors Corporation, ki si je takrat lastila tudi znamko Jeep, je z nastopom v filmu “The Man with the Golden Gun” dočakal svojih 5 minut svetovne slave, ki mu na koncu vseeno ni pomagala preživeti. Zelo redek primerek ameriške avtomobilske šole, ker je Chrysler ob prevzemu koncerna AMC uničil večino uskladiščenih 'sršenovih' rezervnih delov…

Alfa Romeo alfetta GTV 6 (1981) iz filma “Octopussy” (4.400 britanskih funtov)
'A starter Ferrari for under five grand'. To je zelo dober in enostaven opis najbolj prestižnega štirisedežnega kupeja iz družine modela alfetta, pod katerim se je leta 1974 podpisal ItalDesign (Giorgetto Giugiaro). Šestvaljna različica, ki jo v filmu uporablja 'Commander Bond', premore grbo na pokrovu motorja, ki je posledica vgradnje zmogljivega 2,5-litrskega bencinskega motorja z 160 KM.

Lotus esprit S1 (1977) iz filma “The Spy Who Loved Me” (9.200 britanskih funtov)
Tudi v tem primeru gre za oblikovalsko mojstrovino, ki jo je leta 1976 ustvarilo italijansko podjetje ItalDesign (Giorgetto Giugiaro), ker esprit še vedno sodi med najbolj prepoznavne in seksi avtomobile britanskega filmskega vohuna.

BMW Z3 (1996) iz filma “GoldenEye” (4.250 britanskih funtov)
Mali bavarski roadster je ob svojem rojstvu naznanil BMW-jevo vrnitev na tržišče kompaktnih serijskih dvosedežnih športnikov, kar so Bavarci združili z odlično izvedeno marketinško kampanjo, ki je 'naključno' sovpadala z Bondovo (Pierce Brosnan) vlogo v filmu “GoldenEye”. Prodajne številke modela Z3 (oblikovanje: Chris Bangle) so takrat poskočile, uporabljena karoserijska barva pri filmskem junaku pa še danes vpliva na dodano vrednost rabljenega modela Z3.

BMW 750iL (1997) iz filma “Tomorrow Never Dies” (3.950 britanskih funtov)
BMW 750iL je in še vedno simbolizira ultimativni nemški limuzinski prestiž in eleganco, čeprav imajo Britanci ob opisovanju tega Bondovega avtomobila še vedno nekaj pomislekov, izraženih v stavku kot je tale: »Strange to see a British spy driving a German car, but money talks…«

Mercury cougar XR7 (1969) iz filma “On Her Majesty’s Secret Service” (14.700 britanskih funtov)
Veliki rdeči ameriški kupe (oblikovanje: Larry Shinoda) v filmu v resnici ni vozil Bond, temveč njegova bodoča filmska žena Tracy Di Vincenza, ki jo je v filmu upodobila legendarna Diana Rigg, znana predvsem po nastopih v TV seriji Avengers, kjer je upodobila agentko Emmo Peel. Legendarna 'velika mačka', ki za spremembo ne izvira iz Coventryja, je v tem filmu ukradla veliko pozornosti štirikolesnemu soigralcu iz aristokratske hiše Aston-Martin.

Lotus esprit turbo (1980) iz filma “For Your Eyes Only” (11.500 britanskih funtov)
Q, Bond, Lotus in kupci, vsi so takrat živeli s prepričanjem, da si serijski esprit zasluži veliko več moči. To se je zgodilo v modelnem letu 1980/1981, ko je esprit prejel turbo polnilnik, ki mu je pomagal, da je začel mešati štrene precej močnejšim in dražjim avtomobilom (porsche 911 SC: 3,0-litrski šestvaljni bokser, 204 KM, 0-100: 6,8 sekunde, končna hitrost: 235 km/h, masa avtomobila: 1160 kg). Namesto 160 atmosferskih KM je takšen esprit (masa avtomobila: 1045 kg) iz 2,2-litrskega bencinskega štirivaljnika lahko iztisnil kar 213 KM, ki so ga pognale vse do 250 km/h (0-100 km/h: 7 sekund).

Aston Martin Vanquish (2002) iz filma “Die Another Day” (65.000 britanskih funtov)
Vanquish simbolizira dve stvari. Aston-Martinov povratek na sceno superšportnikov ter Bondovo povečano domoljubnost, ker se je v tem filmu prvič po dolgem času odpovedal tujim avtomobilom. 65.000 britanskih funtov ni malo denarja, vendar morate vedeti, da gre za avtomobil, ki je ob svojem rojstvu lahko olajšal bodočega lastnika za več kot 200.000 britanskih funtov. Poleg tega vam bo kot edini izmed opisanih avtomobilov garantiral resnični 'James Bond feeling'.