V razvojnem centru te korejske znamke, v Namyangu, so pričeli z razvojem nove limuzine višjega razreda s pogonom na zadnja kolesa. Poganjal jo bo 3,5-litrski agregat. To bo prvi model te znamke, na katerem ne bo oznake hyundai. Zaradi odličnih prodajnih rezultatov v ZDA in dobrih rezultatov raziskave o zanesljivosti vozil tega korejskega proizvajalca, ki jo je opravila firma J. D. Power & Associates, so se vodilni te znamke odločili, da po vzoru Toyote, Honde in Nissana leta 2007 lansirajo lastno luksuzno blagovno znamko.

Predvsem Toyotini blagovni znamki luksuznih vozil Lexus gre v Ameriki odlično. Novi model naj bi zapolnil praznino med največjim evropskim modelom XG350 in Hyundaijevo admiralsko ladjo z imenom equus/centennial, katero poganja 4,5-litrski osemvaljnik. Korejski inženirji pridno razstavljajo modele nemških proizvajalcev vozil, ker želijo narediti avtomobil po evropskem vzoru. Sedanji model equus je po njihovem preveč korejsko oblikovan, da bi ga lahko prodajali globalno. Novo luksuzno blagovno znamko s tremi modeli bodo prodajali na obeh straneh velike luže ločeno od matične znamke. Pot do avtomobilskega olimpa ni lahka, v primeru nekaterih znamk je trajala tudi po 20 let, ali je odločitev korejcev modra, pa bodo pokazali kupci in čas. tekst: Marko Miklavc foto: Hyundai