Med novostmi letošnjega ženevskega salona se nahaja tudi Hyundaijev prototip štirivratne limuzine, ki je nastal pod močnim vplivom novega južnokorejskega oblikovalskega jezika, interno znanega kot ‘fluidic sculpture’.
Sodeč po edini 'tolažilni' fotografiji, ki je trenutno na voljo, je Hyundaijevim evropskim oblikovalcem v nemškem Rüsselsheimu uspelo ustvariti zelo atraktivno štirivratno limuzino, ki bi se ob pozitivnem odzivu ženevske publike lahko spremenila v serijskega konkurenta nekaterim limuzinam iz evropskega D-segmenta (zgornji srednji razred).
Ker je pri razvoju tega prototipa sodeloval še nemški kemični koncern BASF, naj bi ta prototip zaznamovala tudi uporaba sončnih celic ter novih, lahkih materialov, ki znižujejo maso avtomobila, s tem pa tudi porabo goriva. Več bodo razkrili ob predstavitvi.
