Pred samim začetkom letošnjega sejma gospodarskih vozil v Hannoverju je potekala tudi včerajšnja večerna podelitev prestižnih nagrad v okviru letošnjega izbora za 'International Truck of the Year', kjer so letos znova slavili Italijani…
Roko na srce, ugotovitev, da gre samo za slavje Italijanov ni povsem verodostojna, ker je koncern IVECO pravi svetovljan, ki ga že od leta 1975 sestavlja veliko s tradicijo dobro prežetih znamk (FIAT – 1899, OM – 1849, Lancia (tovorni oddelek) – 1906, UNIC – 1906, Magirus-Deutz – 1864 ter od leta 1990 tudi ENASA (Pegaso, prvi izdelani tovornjak je licenčna kopija tovornjaka znamke Hispano-Suiza) – 1946) gospodarskih vozil in tudi veliko različnih narodov (Italijani, Francozi, Nemci, Britanci in Španci).
Za odločitvijo, da je stralis Hi-Way trenutno najboljši predstavnik svoje vrste, stojijo predvsem tuji novinarji iz petindvajsetih najpomembnejših svetovnih medijev, ki se redno ukvarjajo z lahkimi in težjimi gospodarskimi vozili. Svojo odločitev o letošnjem zmagovalcu so tuji kolegi podkrepili s številnimi argumenti, ker so pri koncernu IVECO v zadnjih nekaj letih naredili največji napredek na področjih kot so: poraba pogonskega goriva, varnost, vozne lastnosti, udobje in okoljevarstveno nizek karbonski odtis. Nagrajeni stralis je trenutno edini težki tovornjak na tržišču, ki že v celoti izpolnjuje Euro VI predpise, in to brez uporabe sistema EGR (visokotlačno in nizkotlačno vračanje izpušnih plinov v prisilno polnjenem dizelskem motorju). Ker ima takšen stralis vgrajen edinstven sistem HI-eSCR se ob delovanju pogonskega agregata opazno zmanjša (-95 odstotkov) vsebnost dušikovih oksidov (NOx) v izpušnih delcih, posledično pa tudi izpolnjevanje strogih norm kot je Euro VI.
Italijani zagotavljajo uporabnikom, da bo stralis Hi-Way poskrbel za občutno znižanje stroškov, povezanih s pojmom TCO (Total Cost of Ownership), ker bo lastniku v štirih letih prinesel približno 16-odstotkov prihrankov ob 130.000 letno povprečno prevoženih kilometrih.
Dosedanji zmagovalci izbora za 'International Truck of the Year':
1977 - Seddon Atkinson 200
1978 - MAN 280
1979 - Volvo F7
1980 - MAN 321
1981 - Leyland T45
1982 - Ford Cargo
1983 - Renault G260/290
1984 - Volvo F10
1985 - Mercedes-Benz LN2
1986 - Volvo FL Series
1987 - MAN F90
1988 - DAF 95
1989 - Scania 3 Series
1990 - Mercedes Benz SK Series
1991 - Renault AE Magnum
1992 - IVECO Eurocargo
1993 - IVECO EuroTech
1994 - Volvo FH Series
1995 - MAN F2000
1996 - Scania 4 Series
1997 - Mercedes-Benz Actros
1998 - DAF 95XF
1999 - Mercedes-Benz Atego
2000 - Volvo FH Series
2001 - MAN TG-A
2002 - DAF LF
2003 - IVECO Stralis
2004 - Mercedes-Benz Actros II
2005 - Scania R Series
2006 - MAN TGL
2007 - DAF XF 105
2008 - MAN TG Series
2009 - Mercedes-Benz Actros III
2010 - Scania new R Series
2011 - Mercedes-Benz Atego
2012 - Mercedes-Benz Actros IV
2013 - IVECO stralis Hi-Way
