TOP 10 modelov po prodaji v Evropi
TOP 10 znamk po prodaji v Evropi
Prikaz prodaje novih avtomobilov po državah
Britanska podružnica podjetja Jato Dynamics je danes posredovala v javnost izsledke zadnje raziskave o aktualnem dogajanju na evropskem tržišču novih avtomobilov. Za črnoglede napovedi te ugledne institucije so poskrbele letošnje, zelo slabe nemške prodajne številke, ki predstavljajo posledico usahnitve nemških državnih subvencij.
Nekoč največje evropsko tržišče za prodajo novih avtomobilov se danes spopada s posledicami, ki jih je prinesel letošnji ‘scrappage hangover’, ker je nemška država prenehala subvencionirati nakup novih, emisijsko bolj čistih avtomobilov. Zaradi tega se je letošnja prodaja novih avtomobilov v Nemčiji znižala za 29,8 odstotka v primerjavi s številkami iz istega obdobja v letu 2009. Največ škode je utrpel model golf, sicer Volkswagnov prodajni hit, ki še vedno vztraja na prvem mestu evropske lestvice najbolje prodajanih modelov, čeprav ga od drugouvrščene fieste loči samo še 4737 avtomobilov.
Evropske prodajne številke modela golf so v razponu enega leta padle za 4 odstotke, predvsem zaradi 9,4-odstotnega padca prodaje na domačem, nemškem tržišču, kjer so nemški kupci v letošnjem februarju pokupili 45,2 odstotka vseh v Evropi prodanih golfov. Med znamkami, ki so letos v Nemčiji prodale manj novih avtomobilov, omenjajo tudi znamke Opel, Toyota in Audi. V letošnjem februarju so največ novih avtomobilov (201.577 primerkov) prodali pri naših zahodnih sosedih, kjer je državna subvencija (od 1500 do 5000 evrov) še vedno zelo 'aktivna', in tako prvič prehiteli Nemce (prodanih 194.845 novih avtomobilov). Pri tem si je največji delež tržne pogače odrezal predvsem domači koncern Fiat.
Subvencije za nakup novega avtomobila, ki so trenutno še na voljo potencialnim kupcem v Veliki Britaniji, Franciji, Španiji in Italiji, so v letošnjem februarju poskrbele za občutni dvig prodaje novih avtomobilov, vendar bo zgodba kmalu podobna tisti v Nemčiji, ker bodo državne subvencije v nekaj mesecih presahnile tudi v teh državah. Zato pri JATO Dynamics pričakujejo občutno poslabšanje prodaje v drugi polovici letošnjega leta, ker njihova trenutna napoved nakazuje, da se bo število prodanih novih avtomobilov v Evropi zmanjšalo za eno tretjino.
