Minuli konec tedna smo v Le Mansu dobili novega zmagovalca (Audi) na zahtevni 24-urni dirkalni preizkušnji, ki je letos zmagal ob pomoči hibridne tehnologije. Letošnje dogajanje so popestrili tudi pri Mazdi, ker so pokazali dizelsko gnani prototip iz kategorije LMP2, ki se bo na startu legendarne francoske vztrajnostne dirke pojavil že v naslednjem letu.

V primeru tega novega prototipnega dirkalnika gre za skupno delo znamk Lola, ki je prispevala tehnološko platformo v obliki dirkalnika B10, in Mazda, ki je ob sodelovanju z ameriškim podjetjem SpeedSource Engineering razvila nov turbodizelski tekmovalni motor. Japonci so uporabili serijski 2,2-litrski štirivaljni dizelski motor, ki so ga izdatno modificirali in oplemenitili še z večjim dvostopenjskim turbo polnilnikom. Nov tekmovalni motor, ki je znan po interni oznaki P2, bodo Japonci ponudili tudi ostalim tekmovalnim moštvom, ki nastopajo v serijah kot so American Le Mans Series in World Endurance Championship.