V tem tednu se je pri japonskih prodajalcih Mazdinih avtomobilov pojavila rahlo osvežena miata, ki bo še pred koncem letošnjega leta na voljo tudi kupcem iz drugih držav. Po vsej verjetnosti je to zadnja modelna osvežitev pred prihodom japonsko-italijanskega naslednika, ki se bo pojavil na začetku leta 2014.
Zato je tudi zadnja, že druga prenova te generacije modela MX-5 miata predvsem vizualne narave, ker ima japonski dvosedežnik sedaj rahlo preoblikovan prednji in zadnji del karoserije, nova pa je tudi ponudba 17-palčnih lahkih platišč, namenjenih različici z tdno streho. Po izjavi proizvajalca so sedaj poskrbeli tudi za bolj opazno vizualno diferenciacijo med klasičnim roadsterjem z mehkim pokrivalom ter različico 'RHT', ki se po zaslugi kovinske strešne konstrukcije lahko prelevi v klasični kupe. To naj bi dosegli z uporabo črne (roadster) in srebrne barve (roadster/kupe) pri ohišjih obeh prednjih žarometov.
Nekaj novosti je tudi v notranjosti potniškega prostora, čeprav ob tem omenjajo samo novo barvno paleto pri sedežnem in ostalem oblazinjenju, drugačna pa je tudi ponudba usnja. Podobno skromno so se lotili tudi obstoječega 2,0-litrskega pogonskega agregata, ki ni doživel nobenih sprememb, so pa poskrbeli za bolj odziven pedal za plin pri različicah z ročnim menjalnikom ter za izboljšan zavorni sistem pri obeh karoserijskih različicah.
Več novosti je na področju varnosti, ker bodo po novem vse športne mazde iz te modelne družine opremljene z aktivnim prednjim pokrovom motorja (zaščita za pešce) ter s sistemom, ki bo ob morebitnem prevračanju vozila poskrbel za samodejni dvig pokrova prtljažnika.
