Ženevski avtomobilski salon že trka na vrata, zato so tudi Nemci že pripravili nekaj novosti, ki jih bodo predstavili. Ljubitelji vetra v laseh bodo
lahko prvič v živo občudovali nov, večji in boljši kabriolet razreda CLK.
Od predhodnika je precej zrasel v vse dimenzije. V dolžino 71 mm, medosje pa je večje za 25 mm. Na kakšen spontan izlet na morje bodo štirje potniki udobno potovali, tudi tisti na zadnjih sedežih. Kapaciteta prtljažnega prostora se je povečala za 40 litrov glede na predhodni model. Vanj bo po novem moč natlačiti 390 litrov prtljage. Največ v svojem razredu. Udobju potnikov služi kar nekaj standardne opreme, kot je klimatska naprava z zračenjem tudi za zadnjo klop, tempomat SPEEDTRONIC, Headlamp Assist, radio, multifunkcijski volan in senzor za dež. Poleg tega je moč iz spiska opreme za doplačilo izbrati skoraj vse, kar Mercedes-Benz ponuja.
Za varnost je v vseh modelih poskrbljeno z zaščitnim lokom, ki samodejno izskoči v primeru prevračanja. Poleg tega udarce blažijo še stranske in čelne varnostne blazine, slednje adaptivne glede na težo potnika. Na vseh sedežih pa so nameščeni zategovalniki varnostnih pasov. Po naročilu je možno dobiti tudi varnostne vreče za potnike zadaj. Kot dodatno k večji varnosti pripomore še izboljšano vzmetenje in večja vzvojna togost karoserije.
Novi CLK Cabriolet se ponaša tudi z izredno nizkim količnikom zračnega upora v svojem razredu, saj ta znaša le 0,30. O strehi se pri kabrioletu nerado
govori, vendar je tudi to bistven element vozila. S posebnimi večplastnimi materiali so uspeli zmanjšati hrup v notranjosti in mrtve točke, ki kratijo preglednost. Sistem odpiranja je popolnoma avtomatiziran, saj hidravlika opravi vse potrebno že ob pritisku na gumb na daljincu.
Za pogon bo skrbelo pet bencinskih agregatov. Nov v tem razredu je sodoben štirivaljnik v CLK 200, ki se ponaša s tehnologijo TWINPULSE, 163 "konji" in porabo le 8.8 l/100km. Sledita dva šestvaljnika. Nov je 2,6-litrski z močjo 170 "konjev", ostaja pa tudi preizkušeni CLK 320, ki premore 160 kW (218 KM) moči. Sledi še motor V8 v CLK 500 z 225 kW (308 KM). Nadomestil bo 27 "konjev" šibkejši model CLK 430, vendar bo kljub temu porabil približno 5 % manj goriva. Tisti z najtežjo denarnico bodo lahko posegli še stopničko višje po CLK 55 AMG. Za pospešek 5.4 sekunde do 100 km/h bo skrbelo krdelo 367 "konjev". Moč se bo na cesto prenašala preko zadnjih koles, obutih v 18-palčno obutev. Pri CLK 500 bodo palec manjše, ostali modeli pa bodo nosili le 16-palčno obutev.
Novi CLK je prava izbira za udobno križarjenje po obmorskih cestah, potrebno si je le vzeti nekaj dni dopusta.
tekst: Matej Umek
foto: Mercedes-Benz

