Ob nedavni ženevski predstavitvi novega serijskega kupeja znamke Mercedes-Benz smo dobili najbolj športnega predstavnika aktualnega razreda C, ki so ga Nemci v teh dneh pokazali še v AMG različici.
Novi 'kronski dragulj' razreda C bo prišel do kupcev v letošnjem juliju. Nemški kupec bo za odštetih 72.590 evrov prejel 'osnovno motorizirano in opremljeno' različico, ki jo premika 6,2-litrski atmosferski V8 bencinski motor, ker je novi 5,5-litrski turbobencinski V8 motor preširok za vgradnjo v aktualni razred C. Tako motorizirani coupé bo uporabniku lahko ponudil 457 KM ter 600 Nm motornega navora, posledično pa tudi visoko končno hitrost (250 km/h (tovarniška omejitev)) in odločno pospeševanje (od 0-100 km/h: 4,5 sekunde).
Če bo kupec pripravljen odšteti še nekaj več denarja (7.116 evrov) bo njegov C 63 AMG coupé opremljen tudi s paketom AMG Performance Package, ki bo kupcu po zaslugi vgrajenih 'dobrot' iz SLS-ovega motorja prinesel še dodatnih 30 'konjev', kar bo skrajšalo čas prej omenjenega pospeševanja za 0,1 sekunde, čeprav ostaja povprečna poraba goriva na 100 kilometrov v obeh primerih enaka in znaša približno 12 litrov. Povsem nova pa je povezava vgrajenega motorja z 7-stopenjskim MCT (MultiClutch-Technology) menjalnikom, ki omogoča vozniku izbiro štirih različnih načinov vožnje, temu primerna pa bo tudi poraba goriva. Če se bo voznik odločil za varčevanje z gorivom, potem bo uporabil program 'C' (Controlled Efficiency), ker v tem primeru računalnik motorju ne bo dovolil realizacije pretirano visokih vrtljajev, ki po nepotrebnem dvigujejo motorno 'žejo'. Za njen dvig pa lahko poskrbita nastavitvi 'S' (Sport) in 'S+' (Sport plus), obstaja pa tudi možnost ročnega pretikanja, ki jo zagotovi program 'M' (manuell). AMG različica je prejela tudi drugačno prednjo premo in ojačane sestavne dele pri zadnji premi ter zmogljivejši zavorni sistem.
Nekaj novosti pa najdemo tudi pri zunanji podobi nove top različice najbolj elegantnega predstavnika razreda C, ker so Nemci pri AMG različici zamenjali serijski pokrov motorja, dodali LED dnevne luči, povečali odprtine za hlajenje in malenkostno razširili vse blatnike, nov pa je tudi zadnji odbijač z integriranim difuzorjem ter zadnji usmernik zraka na pokrovu prtljažnika. AMG Performance Package bo lastniku prinesel tudi rdeče obarvana zavorna sedla in 19-palčna kolesa namesto serijskih 18-palčnih koles.
