Pri znamki Mercedes-Benz so danes pokazali prve uradne fotografije novega prototipnega oblikovnega križanca, ki ga sami opisujejo kot 'Cross Activity Vehicle', čeprav boste v nekaterih medijih lahko opazili veliko bolj bizarno oznako 'Crossover-Coupé', ki pa s kupe realnostjo nima prav nobene zveze…
V bistvu smo sedaj dobili 'visoko nasajenega' ter z 'off-road ikonografijo' opremljenega predstavnika 5-vratne kombilimuzinske različice razreda A, ki je zasnovan na enaki tehnološki platformi (MFA) kot ostalo kompaktno kombilimuzinsko (razreda A in B) in limuzinsko (CLA) sorodstvo. Čeprav so v nekaterih medijih ob pojavi tega, skoraj velikoserijskega prototipa, ki bo v serijski različici predstavljen jeseni v Frankfurtu, danes hitro potegnili vzporednice z napovedanimi podobnimi modeli znamk Audi (Q2 -2015) in BMW (X2 - 2016) je primerjava smiselna edino z audijem Q3 (dolžina: 438,5 cm, širina: 183 cm, višina: 160 cm, medosna razdalja: 260 cm), ker imata z stuttgartskim novincem (dolžina: 438 cm, širina: 197 cm, višina: 157 cm, medosna razdalja: 269 cm je enaka medosni razdalji razreda A) zelo podobne zunanje mere, kombilimuzinsko zunanjo podobo namesto bolj karavanske zunanje podobe pri BMW-ju X1 ter enak krog potencialnih kupcev in simpatizerjev.
Novi nemški izdelek, ki predstavlja mlajšega brata SUV modela GLK, bo motoriziran s podobno paleto motornih agregatov kot prej omenjeno kompaktno sorodstvo. Osnovne različice, ki bodo opremljene samo s prednjim pogonom, bosta lahko premikala turbodizelska motorja z 136 ali 170 KM. Zlato sredino bo predstavljala bencinsko gnana različica GLA 250 (211 KM), s stalnim 4WD pogonom bo serijsko opremljena samo napovedana top različica GLA 45 AMG (350 KM). Nemški 'Cross Activity' prototip je trenutno postavljen na 20-palčna platišča s pnevmatikami dimenzij 255/45 R20.
