Časov, ko smo ob omembi predstavnikov Mercedes-Benzovega razreda A najprej pomislili na visok in kompakten avtomobil z zelo enoprostorsko bočno linijo, je nepreklicno konec, ker bodo Nemci na letošnjem avtomobilskem salonu v Šanghaju predstavili veliko bolj dinamično oblikovanega naslednika z imenom concept A-Class.
Po mnenju nekaterih tujih poznavalcev predstavlja novi trivratni prototipni izdelek znamke Mercedes-Benz dokončen odklon od aktualne enoprostorske filozofije pri razredih A in B in istočasno tudi odločen pomik v smeri klasične kombilimuzinske konkurence, ki jo v tem primeru predstavljata predvsem BMW-jeva serija 1 ter Audijev A3. Po neuradnih navedbah iz tujih medijev se pri Mercedes-Benzu ogrevajo za idejo o ukinitvi obeh prej omenjenih modelnih vrst, ker bodo razvili povsem novo družino kompaktnih avtomobilov, ki bo slonela na hišni arhitekturi MFA (Mercedes Front-wheel-drive Architecture) in bo vsebovala različne karoserijske različice.
Za premikanje šanghajskega prototipa, ki deluje vizualno na opazovalca kot krajša, kombilimuzinska različica modela SLS, so Nemci uporabili nov, prečno nameščen 2,0-litrski bencinski motor, ki je nadgrajen s tehnologijo direktnega vbrizga in turbo polnilnikom, istočasno pa tudi s tehnologijo BlueEfficiency. Novi štirivaljni motor lahko sprosti 210 KM, spojen pa je z novim 'DSG' menjalnikom. Ob svoji premieri bo concept A-Class poskrbel še za eno presenečenje v obliki svetovne novosti, ker gre za prvi primer kompaktnega prototipnega avtomobila, ki je opremljen tudi z radarsko podprtim sistem 'Collision Prevention Assist', znanim že iz večjih modelov znamke Mercedes-Benz.
