Včeraj so pri Mercedes-Benzu predstavili novi prototip z oznako shooting break concept, ki najavlja možno velikoserijsko podobo povsem nove karavanske različice elegantnih limuzin iz serije CLS.
Čeprav ima prestižna znamka Mercedes-Benz zelo bogato tradicijo, povezano z izdelavo prestižnih ter elegantno oblikovanih dvovratnih kupejev, niso kupcem nikoli ponudili predstavnika kategorije 'shooting brake'. Sedaj se bo zadeva spremenila, vsaj po mnenju Nemcev. V Pekingu, kjer se bo 25. aprila pričel letošnji salon Auto China 2010, bodo obiskovalci lahko občudovali petvratni prototip shooting break concept, ki ponuja vpogled v bližnjo karavansko bodočnost te nemške znamke, obenem pa napoveduje obrazne poteze predstavnikov nove generacije razreda CLS.
Zunanja podoba novega nemškega karavanskega prototipa odraža elegantno izvedeno klasično kombinacijo športnosti ter praktičnosti, ki so jo Nemci podkrepili še z eno tipično lastnostjo kupejev iz Stuttgarta. Bočno podobo avtomobila zaznamuje pomanjkanje vseh bočnih okenskih okvirjev, kar bo v primeru v celoti pogreznjenih bočnih stekel ter panoramskega strešnega okna prineslo obilo svetlobe v notranjost potniškega prostora s štirimi sedeži. Leva in desna stran potniške kabine sta fizično ločeni zaradi namestitve osrednje konzole, ki sega do prtljažnika. Ostala notranjost vozila je izvedena v klasični maniri, ki vključuje večje količine lesa, usnja, aluminija in ostalih kvalitetnih materialov.
Ker gre v primeru tega prototipa za prestižni karavan, so posebno pozornost namenili tudi prtljažnemu prostoru. Dno prtljažnika je izdelano iz kvalitetnega lesa. Vanj so vgradili niz poliranih aluminijastih letvic, ob njem pa najdemo še štiri (dva na vsaki strani) ločene bočne predale za shranjevanje drobnarij. Pod motornim pokrovom pekinškega debitanta se nahaja 3,5-litrski bencinski motor V6 (60°), podprt s tehnologijo neposrednega vbrizga goriva, ki lahko mobilizira 306 KM ter 370 Nm motornega navora. Prototipni karavan počiva na 20-palčnih kolesih s pnevmatikami dimenzij 255/30 ZR 20 (spredaj) in 285/25 ZR 20 (zadaj).
Na koncu pa razčistimo še nekaj marketinških zablod, ki jih Nemci znova ponujajo neukim kupcem.
Mercedes-Benzova uradna marketinška definicija pojma 'shooting break':
Break, or the homonym Brake, was the name once given to carriages used to "break" in wild horses and also to restrict (or "brake") their urge to move, so that they could be put to use as work horses. Since the carts could easily be broken as part of this process, people tended not to use ones which they may have urgently needed for other purposes. Where necessary, "Brakes" were often fitted out with variable bodies, which were only really used to carry along anything that may have been necessary for the hunt, for example. Any such vehicle which was used when going out shooting was called a Shooting Brake or Shooting Break. In the 1960s and 1970s motorised Shooting Breaks were popular in Great Britain - exclusive cross-over vehicles, which combined the luxuriousness of a coupé with the luggage space of an estate.
Verjetno ste opazili, da se Nemcem ni zdelo vredno omeniti števila bočnih vrat, sicer ključnega elementa pri prepoznavi pravih predstavnikov prestižne kategorije shooting break avtomobilov, ki so praviloma izvedeni na osnovi kupejev. Zato avtomobili kot so mini traveller, fiat 500 giardiniera, alfa romeo alfasud giardinetta, opel kadett caravan in ford escort turnier tudi v preteklosti niso nikoli dobili te prestižne kombikupe oznake, čeprav imajo samo po en par bočnih vrat. Podobno je z marketinškimi štirivratnimi in petvratnimi 'kupeji'. Če bi bili razlogi po oblikovnih in ostalih značilnostih, ki uvrstijo kakšno cerkev med prave katedrale tako enostavni (proti zadku padajoča strešna linija) in lahkotni (nizka višina avtomobila, število bočnih vrat in pomanjkanje skrajšane medosne razdalje v teh primerih ne šteje nič), kot se zdijo ljudem v nekaterih marketinških oddelkih pri avtomobilskih proizvajalcih, potem bi bila vsaka cerkev z dvema zvonikoma tudi katedrala, pa žal ni.
Pravilna, strokovna definicija pojma 'shooting break':
Shooting-Brake: Engl. Bezeichnung für einen sportlichen Kombi mit zwei (2) Türen und Heckklappe, bekannt sind etwa Sonderkarosserien auf Aston Martin-Basis aus den Sechzigern. Diente im Gegensatz zum Break (frz. Schreibweise) nicht mehr in erster Linie zur Beförderung von Jagdgesellschaften
Break: Begriff aus dem Kutschwagenbau für einen offenen Gesellschaftswagen, der zu Ausflügen ins Umland – etwa zur Jagd (engl.: Shooting Brake) – diente. In Frankreich heute noch gebräuchliche Bezeichnung für Kombi
In the United Kingdom, a very specific type of estate (station wagon) cars, rare these days, is known as a shooting brake. These are modifications of luxury coupés with an estate car - like back fitted. They generally remain with two side doors. The purpose of them, historically, is obvious from the name; they were vehicles for the well-off shooter and hunter, giving space to carry shotguns and other equipment. They have rarely been made by the factory and are generally aftermarket conversions; some are still made. Up through the early 1960s many of them were built as woodies, making them some of the most exclusive and luxurious woodies ever built."
