Pred nekaj dnevi se je na britanskem tržišču pojavil povsem nov kompaktni model znamke Mitsubishi, ki predstavlja zamenjavo za aktualni model colt. V primeru novega serijskega modela mirage gre za globalni model, ki so ga pričeli izdelovati na Tajskem v lanskem marcu.
Pod motornim pokrovom tega novega, izredno aerodinamično (Japonci omenjajo, da ima mirage manjši zračni upor kot porsche boxster…) oblikovanega, okretnega (najmanjši obračalni krog v segmentu…) in izredno lahkega (masa avtomobila: 845 kg) 'minija' (evropski A segment, dolžina: 3710 mm, širina: 1665 mm, višina: 1490 mm, prostornina prtljažnika: 235/600-litrov v primeru podrte zadnje sedežne vrste, dimenzije pnevmatik: 165/65 R14) se v osnovno motorizirani različici skriva 1.0-litrski bencinski 3-valjni motor (71 KM & 88 Nm motornega navora), ki vedno poganja samo prednji kolesni par. Drugo možnost predstavlja 1,2-litrski bencinski trivaljnik z 80 KM ter 106 Nm motornega navora. Tudi v tem primeru bo pogonski sklop premikal samo prednji kolesni par.
Močnejši motor bodo kupcem ponudili tudi v povezavi z brezstopenjskim CVT (Mitsubishi INVECS-III) menjalnikom. Japonci pravijo, da bo novi predstavnik pristnih mestnih avtomobilov zelo skromen pri porabi goriva, ker je zelo lahek, močnejša različica pa premore serijsko vgrajen sistem start/stop. Zato naj bi ob 1,0-litrska različica ob premagovanju stotih kilometrov porabila samo povprečnih 4,2-litra bencinskega goriva in ob tem ustvarila samo 96 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Enako količino škodljivih emisij bo ustvarila tudi močnejša različica z 80 KM, ki bo zaradi bolj ugodnega razmerja med maso avtomobila in razpoložljivo pogonsko močjo porabila malenkost manj (-0,1 litra, povprečna poraba (l/100 km): 4,1) goriva. S tem se je znova pokazalo, da je nakup osnovno motoriziranega avtomobila smiseln samo v primeru, ko se kupec zavestno odreče vgrajeni komfortni opremi in izbere osnovno opremljeno različico, ker dodatna 'krama' dviguje maso avtomobila, dviguje porabo in znižuje njegove zmogljivosti…
V primeru modela mirage vseeno ne moremo govoriti o pomanjkljivi opremi, ker bo že osnovno opremljena različica ponudila kupcem nekaj vgrajene komfortne (električni pomik prednjih bočnih stekel, AM/FM radio s CD predvajalnikom in USB vtičnico v sopotnikovem predalu za rokavice ter par zvočnikov) in varnostne (4 zračne blazine, ABS, ESP, ASR, BAS in ESS (Emergency Stop System)) opreme. Za takšen 5-sedežni mitsubishi bo britanski kupec odštel od 8.999 (1.0) do 12.999 (1.2 CVT) britanskih funtov.
