Pri eni izmed najbolj britanskih znamk, kar jih še obstaja na tržišču, so v Ženevi pokazali študijo striktno električno gnanega športnika, katerega nadaljnja usoda je odvisna predvsem od reakcij potencialnih kupcev.
Najnovejša študija znamke Morgan je zasnovana na tehnološki platformi modela +8 roadster, ki so jo preuredili pri podjetju Radshape, ker so morali zagotoviti primerno mesto za hranjenje litij-ionskih akumulatorjev, istočasno pa so poskrbeli tudi za primerno vgradnjo pogonskega sklopa, ki ga v tem primeru predstavlja 94-kilovatni električni motor s 300 Nm motornega navora. Kot pravo posebnost te študije lahko omenim priloženi 5-stopenjski ročni menjalnik, ki pa ni namenjen lažjemu speljevanju, temveč povečevanju dometa in izboljšavi zmogljivosti. Za samodejno premikanje tega prototipa skrbi elektromotor podjetja Zytek Automotive, ki premika tudi obstoječo električno gnano različico smarta for two.
Britanci so v Ženevi pokazali dve različici koncepta E Plus, ker so drug prototip opremili z 'alternativno' akumulatorsko tehnologijo v povezavi s samodejnim menjalnikom.
