Bristol 400
Frazer Nash - BMW 328 roadster
Minuli konec tedna se je v Kaliforniji odvila letošnja avtomobilistična prireditev Pebble Beach Concours d’Elegance, ki je s paleto razstavljenih eksponatov znova privabila večino najpomembnejših zbiralcev in ljubiteljev eksotičnih in starodobnih avtomobilov.
Za posebno presenečenje, ki je že dvignilo veliko prahu, so poskrbeli pri prestižni britanski znamki Morgan, ker so zbrani petični javnosti predstavili vozni prototip štirisedežnega (2+2) predstavnika kategorije GT, ki bo kupcem na voljo šele leta 2012. Čeprav je novi britanski kupe zasnovan na tehnološki platformi serijskega modela aero SS (Super Sports), je od njega za približno pol metra daljši in posledično tudi bolj prostoren. Po navedbi Charlesa Morgana je novi kupe (dolžina: 4,7 metra, širina: 1,8 metra, višina: 1,2 metra, masa avtomobila: 1250 kg) povsem primeren za zadovoljevanje osnovnih dnevnih prevoznih potreb v malih družinah, ponuja pa tudi solidno odmerjen prtljažni prostor in veliko prestiža, ki ga lahko ponudi samo pristni predstavnik kategorije GT.
Pri snovanju zunanje podobe novega britanskega premium kupeja z 'Bugattijevo' masko hladilnika so se oblikovalci zgledovali po nekdanjih britanskih serijskih izdelkih. Pri tem omenjajo predvsem 'britanski BMW', znan kot model 400 (1947-1950) znamke Bristol ter frazer nash - BMW 328 roadster. Temu primerna je tudi izbira evinega pogonskega agregata, ker so se Britanci znova odločili za izdelek iz Münchna. V tem primeru gre za 3,0-litrski vrstni bencinski šestvaljnik, ki je nadgrajen s prisilnim polnjenjem (turbo) in povezan s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Ta motor lahko zadnjemu kolesnemu paru dostavi 306 KM ter 400 Nm motornega navora. Ker gre v primeru eve GT za avtomobil, ki je za današnje čase pravi 'SL' (sehr leicht – zelo lahek) so temu primerne tudi zmogljivosti ter poraba goriva.
Po navedbi proizvajalca bo takšen morgan v povprečju popil samo 7 litrov goriva ob premagovanju stotih kilometrov in ustvaril 200 gramov emisij CO2 na vsak prevoženi kilometer. Novi britanski 'grand tourer' s karoserijo iz aluminija bo lahko ponudil vozniku zelo odločno pospeševanje (od 0 do 100 km/h: 4,5 sekunde) ter zavidljivo končno hitrost (273 km/h). Britanci bodo na začetku proizvodnje tega modela izdelali ekskluzivno serijo, omejeno na 100 primerkov. Vsak izmed potencialnih kupcev pa mora ob naročilu tega modela deponirati 5.000 britanskih funtov. Po pričakovanju ekspertov se bo prodajna cena eve GT gibala v območju od 70.000 pa vse do 85.000 britanskih funtov.
