Neodvisna britanska zavarovalna agencija Warranty Direct je v teh dneh predstavila novo fotorobotsko sliko avtomobila, ki bi v realnosti predstavljal pravo nočno moro za lastnike, ker bi se vsako leto pokvaril vsaj enkrat na mesec in bi lastnika s svojimi 'obratovalnimi' stroški vsako leto oskubil za veliko dodatnih britanskih funtov.
Ta 'oblikovni križanec', ki bi ga 'dr. Frankenstein' lahko sestavil iz nekaterih najbolj težavnih aktualnih izvedb modelov avtomobilov (v to raziskavo je vključenih 50.000 osebnih avtomobilov), je nastal na podlagi izsledkov o odškodninskih zahtevkih, ki jih pri Warranty Direct vložijo lastniki avtomobilov zaradi različnih okvar pri njihovih avtomobilih. Veliko dodatnih informacij o zanesljivosti avtomobilov pa Britanci dobijo tudi od lastnikov, ki so pripravljeni odgovarjati na njihove ankete o zanesljivosti vozil.
Britanski 'nightmare crossover' je tokrat sestavljen iz delov, ki so jih prispevali naslednji avtomobili:
Mitsubishi outlander (2007-): pogonski motor
Mazda 5 (2005-): podvozje in vzmetenje
Chevrolet (Daewoo) tacuma (2005-2011): menjalnik
Lexus GS (2005-): elektrika in elektronika
Mazda MX-5 (2005-): zavore
Honda CR-V (2007-): klimatska naprava
Chevrolet (Daewoo) tacuma (2005-2011): volanski mehanizem
Vsak izmed omenjenih avtomobilov predstavlja 'prvaka' z največ okvarami, ki so povezane z določenimi sestavnimi deli (pogonski motor, menjalnik, zavorni sistem, podvozje, električna napeljava…) avtomobila. Ob tem lahko morebitni kupec hitro ugotovi, kako hitro lahko samo ena okvara uniči sloves o zanesljivosti avtomobilov, ki so pri oceni splošne skupne zanesljivosti vseh sestavnih delov po navadi uvrščeni med najbolj zanesljive pripadnike svoje vrste. V primeru fantazijskega modela znamke 'Horrific' bi lahko britanski lastnik računal na bolj intenzivno bratenje z mehaniki, ker bi za vsa popravila lahko vsak mesec odštel povprečnih 487 britanskih funtov.
Ob pregledu donatorskega seznama najbolj pokvarljivih sestavnih delov boste ugotovili še eno zanimivost, ki jasno kaže, da naj kupci v današnjih časih ne verjamejo ustaljenim bajkam in mitom glede nepokvarljivosti modelov določenih znamk, ker so se letos na seznam uvrstile samo azijske znamke iz Japonske in Južne Koreje …
Pri opisu sestavnih delov njihovega modela ' Horrific H-0WL3R' so Britanci povedali:
- ker horrific H-0WL3R počiva na podvozju in vzmetenju mazde 5, ki ne mara slabih in luknjastih cest, ima zaradi tega tri četrtine vseh britanskih lastnikov tega družinskega enoprostorca, ki so istočasno tudi uporabniki storitev zavarovalnice Warranty Direct, težave s podvozjem in vzmetenjem
- ker je horrific H-0WL3R motoriziran s pogonskim motorjem iz mitsubishija outlander (Britanci niso razkrili oznako najbolj problematičnega pogonskega sklopa, vemo pa, da so Japonci v ta model vgrajevali lastne in tuje motorje, predvsem turbodizle iz koncernov Volkswagen in PSA Peugeot Citroën …), ima skoraj polovica (48.3%) lastnikov in istočasno tudi uporabnikov storitev zavarovalnice Warranty Direct težave s outlanderjevimi pogonskimi motorji.
- lastniki modela H-0WL3R bi dočakali hladen tuš tudi ob preizkušanju zavornih sposobnosti tega fantazijskega modela, ker je opremljen z zavornim sistem športne mazde MX-5. Čeprav ima mala športna mazda veliko adutov, ima polovica britanskih lastnikov, ki so istočasno tudi uporabniki storitev zavarovalnice Warranty Direct, redne težave z zavorami
- lastniki modela H-0WL3R z vgrajenim volanskim mehanizmom in menjalnikom bivšega daewooja (chevrolet tacuma) lahko zaradi takšnih in drugačnih težav pozabijo na dobro odzivnost volanskega obroča ter na prijetno menjavo prestav. S temi bolezenskimi simptomi se ubada 33 odstotkov vseh tacum, ki so zavarovane pri zavarovalnici Warranty Direct
- čeprav smo nekoč verjeli v to, da so Japonci edini, ki obvladujejo pojma kot sta avtomobilska elektrika in elektronika, smo sedaj prisiljeni v spremembo mišljenja, ker je prestižni lexus GS prvak (67 % vseh pri zavarovalnici Warranty Direct zavarovanih GS-ov ima težave z elektriko in elektroniko) na področju 'crkavanja' elektronike
- če bi radi ostali na hladnem se izogibajte 'vroče SUV Japonke' (honda CR-V), ker je zaradi okvar (ena izmed štirih 'visoko nasajenih Japonk', ki so v evidenci zavarovalnice Warranty Direct, bo potrebovala vsakoletni obisk servisa) klimatske naprave resnično vroča ...
Ob tem velja omeniti, da bo Britanec za takšne storitve (sklenitev zavarovanja, povezanega z obrabo, posledično menjavo in splošno pokvarljivostjo sestavnih delov pri avtomobilih), ki jih naše zavarovalnice sploh ne ponujajo, odštel najmanj 15 britanskih funtov na mesec.
