Iz Francije prihaja novica o tržnem uspehu Peugeotovega modela 2008, ker so Francozi v teh dneh izdelali serijski primerek oblikovnega križanca iz B segmenta, ki nosi serijsko številko 200.000. Ta veliki uspeh so dosegli v manj kot osemnajstih mesecih proizvodnje.  

Že na začetku proizvodnje modela 2008 v lanski pomladi so Francozi kmalu občutili naval kupcev, ker so že konec lanskega maja povečali dnevno proizvodnjo iz 310 na 460 primerkov, vendar to ni zadostovalo. Zato so v letošnjem januarju spremenili načrte in dvignili dnevno proizvodnjo na 680 primerkov modela 2008. Ta številka se je kasneje še dvignila in znaša trenutno 860 primerkov, ki jih izdelajo v dveh dnevnih in eni polovični nočni izmeni.

Za uspeh tega modela so v prvi vrsti zaslužni predvsem aktualni modni trendi, kar dokazuje tudi uspeh podobnega CUV modela (mokka) znamke Opel, ki je v teh dneh dosegel še nekoliko višjo številko (300.000 izdelanih primerkov). Tu je tudi odlična opremljenost modela 2008, ker sta si dve tretjini dosedanjih kupcev ob nakupu omislili in plačali vgradnjo najdražjih paketov opreme. Več kot petina vseh kupcev modela 2008 se je ob nakupu odločila za vgradnjo 1,2-litrskega bencinskega 3-valjnika, ki nosi hišno oznako PureTech 82.

Do sedaj se je v Evropi za ta model odločilo približno 62.000 kupcev, največ iz prihaja iz Francije, nato sledijo kupci iz Italije, Velike Britanije, Nemčije (v prvih devetih mesecih letošnjega leta so Nemci kupili 8101 primerkov, 2008 ima v Nemčiji 3,7-odstotni tržni delež) in Španije. Več kot 22.000 so jih kupili Kitajci, kjer bodo v kratkem zagnali tudi proizvodnjo tega modela. Več primerkov tega modela bo po novem nastajalo tudi v Evropi, ker bodo leta 2015 začeli prihajati tudi primerki modela 2008, ki bodo izdelani na Portugalskem.