Varovanci francoskega oblikovalskega inštituta so imeli na začetku projekta carma pred sabo jasno izražen cilj. Ustvariti superšportnika, ki bi lahko vozniku služil na dirkalni stezi, obenem pa tudi pri opravljanju vsakodnevnih transportnih potreb. Izbrano Porschejevo tehnološko osnovo in vizualno podobo so uporabili zaradi visoko izražene tehnične kulture ter priznanih naprednih tehnoloških rešitev, pogosto povezanih s podjetjem iz Zuffenhausna.
Posebno pozornost pri kreiranju virtualnega porscheja so ustvarjalci namenili aerodinamiki in se zato intenzivno posvetili čudežu z imenom 'podtlak'. Ustvarjanje zadovoljivega podtlaka in s tem povezane lege na vozni podlagi so podkrepili s premišljenimi dodatki (nevidni zadnji spoiler, skrit pod karoserijo v zadku ter premišljeno oblikovano dno avtomobila z dvema ozkima kanaloma (Venturijev kanal)). Tako so dosegli obratni učinek letalskega krila. Zrak, ki prihaja pod avtomobil v ta dva ozka kanala, ustvari podtlak in avto z naraščanjem hitrosti dobesedno prisesa na vozno podlago. Stvarni nemški vzornik bi v primeru realizacije francoskega koncepta prispeval tudi Porschejevo hišno specialiteto v obliki klasičnega šestvaljnega bokserskega agregata. Pri nastajanju tega koncepta so si ustvarjalci pomagali s programsko opremo podjetja Alias (StudioTools 13.5, Maya 8.5 ter Showcase 2008).
