Avto.info

Test kluba ADAC

Pravilno otovarjanje rešuje življenja

Test kluba ADAC: Pravilno otovarjanje rešuje življenja

Test kluba ADAC

Avtor: Foto: ADAC/Uwe Rattay

Nemci so se na tokratnem preizkusnem testu intenzivno ukvarjali s prevozom različnih predmetov in morebitnimi posledicami v slučaju čelnega trčenja s solidno otovorjenim avtomobilom, ki so močno odvisne od vedenjskega vzorca uporabnika takšnega avtomobila.

Ja, Nemci so tokrat ob uničevanju dveh avtomobilov (karavanska predstavnika Volkswagnovih golfov iz 5. generacije) upoštevali dva vedenjska vzorca sodobnih potrošnikov, ker so prvega, dodatno obteženega (+ 145 kg) varianta na testnem poligonu poslali v pregrado z nezavarovanim tovorom v prtljažniku, medtem ko so v primeru trka drugega varianta poskrbeli za pravilno zavarovanje tovora, ki so ga 'zasidrali' s pomočjo uporabljenih trakov. Oba čelna trčenja so izvedli pri hitrosti 45 km/h.

Prvi preizkus trčenja, ki so ga opravili z variantom, kjer niso pripeli tovora v prtljažniku, je pokazal, da bodo imeli uporabniki, ki se nalaganja vozila lotijo 'zelo sproščeno', ob morebitnem trku izredno dobre možnosti za pridobitev težjih poškodb, posledično vozila po trku ne bodo zapustili z lastnimi močmi … Zasluge za to lahko pripišemo nezavarovanemu tovoru, ki je ob trku zdrsnil naprej in ob tem skoraj prebil oba prednja sedeža in ju delno utrgal iz sidrišč, posledično je tovor zadel oba prednja potnika. Glavi obeh prednjih testnih lutk je ob tem zadelo tudi nekaj manjših predmetov, in to z močjo, ki vam lahko zagotovi hude poškodbe glave.

Drugi testni scenarij (trčenje s pripetim tovorom) sta obe testni lutki prestali brez stresa, ker so bili stekleni in lomljivi predmeti tokrat zaviti v tkanine, vsi težji predmeti pa so bili shranjeni na najnižjih možnih točkah in pripeti s trakovi. Manjše predmete so naložili v škatle, za dodatno varnost pa je poskrbela tudi predelna mreža prtljažnika. Zato Nemci svetujejo potrošnikom, da si pred odhodom iz parkirišč trgovin vzamejo čas za pravilno razporeditev in pritrjevanje tovora, enako pa velja tudi za vse tiste, ki se boste v kratkem odpravili na letni dopust …

Trčenje pri 45 km/h z nepripetim tovorom

Trčenje pri 45 km/h z nepripetim tovorom

Test kluba ADAC: Pravilno otovarjanje rešuje življenja
Test kluba ADAC: Pravilno otovarjanje rešuje življenja
Test kluba ADAC: Pravilno otovarjanje rešuje življenja
Test kluba ADAC: Pravilno otovarjanje rešuje življenja
Lahkomiselno otovarjanje ...

Lahkomiselno otovarjanje ...

Pravilno zavarovanje tovora

Pravilno zavarovanje tovora

Trčenje pri 45 km/h s pravilno pripetim tovorom

Trčenje pri 45 km/h s pravilno pripetim tovorom

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov