Iz Nemčije prihaja novica, ki bo razveselila vse balkanske in vzhodnoevropske preprodajalce rabljenih dizelskih avtomobilov, ker se jim v Nemčiji obeta še 'cenejša oskrba' s takšnimi avtomobili ter posledično še večji dobički ob prodaji takšnih vozil ob vrnitvi v njihove balkanske in vzhodnoevropske domovine.
Za nastalo situacijo je zaslužnih čedalje več nemških diskusij glede sprejemljivosti dizelskih motorjev v osebnih vozilih, ki se ne uporabljajo za gospodarske dejavnosti. Novinarji nemške revije Stern so ob tem ugotovili, da je izguba vrednosti dizelsko gnanih osebnih vozil trenutno najbolj pogubna za trgovce s takšnimi vozili na območju Stuttgarta, kjer so takšni avtomobili v letošnjem aprilu ob primerjavi s prodajnimi cenami iz aprila leta 2016 že izgubili dodatne 4 odstotke vrednosti. Podoben (v povprečju ima vsako dizelsko gnano vozilo letos za približno 1000 evrov nižjo prodajno vrednost kot lani …) in morda še hujši scenarij lahko v bližnji bodočnosti pričakujejo vsi nemški lastniki dizelsko gnanih osebnih avtomobilov.
Trenutno dogajanje na nemškem tržišču rabljenih osebnih vozil lepo ponazori tudi uradna statistika spletnega portala mobile.de, kjer so ob tem upoštevali približno 30.000 oglasov z rabljenimi vozili. Iz nje je razvidno, da se je število oglasov z rabljenimi dizelsko gnanimi avtomobili ob primerjavi z enakim lanskim obdobjem povečalo za 14 odstotkov. V istem časovnem obdobju je število oglasov za prodajo rabljenih bencinsko gnanih avtomobilov upadlo za 5 odstotkov. Razkrili so tudi nekaj dizelsko gnanih modelov osebnih avtomobilov (audi A3 (- 4,9 %), VW tiguan (- 5,4 %), VW golf (- 5,6 %) in BMW serije 3 (- 6,7 %)), ki so v omenjenem obdobju (od aprila 2016 do aprila 2017) v Nemčiji že postali cenejši za morebitne kupce.
Sklepna ugotovitev nemških novinarjev je, da je bilo približno 15 milijonov lani registriranih dizelsko gnanih osebnih avtomobilov v Nemčiji vrednih približno 300 milijard evrov. Z letošnjim padcem prodajnih cen se je njihova skupna vrednost že znižala za približno 12 milijard evrov. Samo trgovci z rabljenimi avtomobili na območju Stuttgarta so 's skladiščenjem' rabljenih dizelsko gnanih avtomobilov v enakem obdobju izgubili približno 30 milijonov evrov.
