Nemški portal AutoScout24 je v teh dneh objavil rezultate študije, povezane z razmišljanjem nekaterih nemških lastnikov avtomobilov glede razvrednotenja vrednosti avtomobila, ker se ta večni boj proti izgubi vrednosti začne odvijati že ob samem nakupu vozila…
Pri tej zanimivi raziskavi je tokrat sodelovalo 1.048 nemških lastnikov avtomobilov. Ob tem se je izkazalo, da je izguba vrednosti avtomobila v času lastništva zelo resno vprašanje za 62 odstotkov vseh vprašanih, ker je to eden izmed glavnih kriterijev ob nakupu novega ali rabljenega vozila. Ker želijo nekateri nemški lastniki minimizirati izgubo vrednosti, so pripravljeni za to tudi nekaj storiti. Tako je 73 odstotkov izmed vseh vprašanih priznalo, da so se ob vožnji avtomobila zavestno odpovedali kajenju, 44 odstotkov izmed vseh vprašanih v avtomobilu nikoli ne zaužije hrane in pijače, 37 odstotkov vprašanih pa v avtomobilu nikoli ne prevaža štirinožnih hišnih ljubljenčkov…
Nemški kupci rabljenih vozil so ob nakupu in boju proti izgubi vrednosti avtomobila najbolj pozorni na število prevoženih kilometrov (87 % vseh vprašanih), letnik izdelave in prve registracije (79 % vseh vprašanih) ter na porabo pogonskih goriv (65 % vseh vprašanih). Veliko vpliva na izbor kupca imata tudi znamka (52 % vseh vprašanih) in model avtomobila (72 % vseh vprašanih), medtem ko je barva avtomobila relativno nepomembna, ker je v izboru kriterijev pristala na zadnjem mestu. Srebrna in črna barva sta še vedno najbolj priljubljeni, kupci pa raje kupijo avtomobil s temnim oblazinjenjem notranjosti , ker je manj občutljivo. Ob tem Nemci svetujejo lastnikom najmanj dvakratno temeljito čiščenje notranjosti potniške kabine.
Na izgubo vrednosti vpliva tudi število prevoženih kilometrov, zato 45 odstotkov vseh vprašanih včasih pozabi na vožnjo z avtomobilom in uporabi alternativna transportna sredstva, 55 odstotkom vseh vprašanih pa je takšna ideja povsem neizvedljiva. Med 45 odstotki tistih, ki včasih pozabijo na uporabo avtomobila, jih 73 odstotkov dostikrat načrtno opusti uporabo avtomobila. Od tega jih 48 odstotkov pristane na dvokolesu brez motorja, 42 odstotkov vprašanih izmed prej omenjenih 45 odstotkov pa uporablja javni prevoz. Ob tem so posebej omenili skupino vprašanih v starosti od 18 do 29 let, ker so ugotovili, da jih 34 odstotkov na daljših relacijah zelo rado potuje v družbi, čeprav to niso vedno samo sorodniki, prijatelji ali znanci…
