Proizvodnja novega modela z skupno dolžino 4,02 metra bo potekala v Renaultovem brazilskem obratu v Curitibi, kjer nastajajo tudi ostale izvedbe modela logan. Z njimi si poleg platforme deli tudi paleto obstoječih pogonskih agregatov, ki bo v Argentini obsegala le dizelske ter bencinske agregate, medtem, ko se bodo brazilski kupci lahko odločili tudi za bioetanol izvedbo.
V tem primeru se bo pod motornim pokrovom skrival Renaultov 'eco' agregat (1,6 16V Hi Flex 4) z razponom moči od 110 (bencin) do 115 KM (bioetanol) pri 5750 vrtljajih, ki bo uporabniku ponudil 148, oziroma 152 Nm navora pri 3750 vrtljajih v minuti. V osnovni sedežni konfiguraciji bo sandero ponujal uporabniku 320 litrski volumen prtljažnega prostora. Prihod evropske izvedbe tega avtomobila, ki bo obogatil prodajno paleto romunske Dacie je predviden v naslednjem letu.
