V teh dneh so pri uglednem ameriškem častniku (Los Angeles Times) objavili rezultate nedavno izvedene študije, ki je povezana predvsem z ameriškimi najstniki. Njeni rezultati bodo poskrbeli za nove glavobole pri vodilnih v avtomobilski branži…
Imate doma morda najstnika ali najstnico, ki ju zelo zanima sodobna tehnologija, vendar ste opazili, da ne pokažeta prav nobenega zanimanja za avtomobile? To je trend, ki ga je v zadnjem desetletju opazilo že veliko staršev, ker ima današnja mladina na voljo veliko komunikacijske tehnologije, zato je pri njih potreba po srečanju v živo s prijatelji precej nižja kot pri starejših zemljanih, ki niso tako navezani na mobilno komunikacijsko opremo. Današnje mladostnike in mladostnice avtomobili ne zanimajo, namesto tega jih veliko bolj privlačijo pametni telefoni, tablice in ostali 'high-tech' pripomočki iz področja računalništva in mobilnih tehnologij, ker lahko z njimi ohranjajo stike preko socialnih omrežij ter nakupujejo v spletnih trgovinah. O tem, že nekaj časa znanem fenomenu pričajo tudi statistične številke, ker je v današnji Kaliforniji število šestnajstletnikov, ki premorejo vozniški izpit, nižje kot pred tridesetimi leti, čeprav ima Kalifornija sedaj precej več prebivalstva.
Leta 1983 je bil delež 16-letnih kalifornijskih voznikov v javnem prometu skoraj še enkrat večji (46,2-%) kot leta 2010, ko je ta delež znašal samo še 28,1-odstotka. Podobno je tudi v primeru sedemnajstletnikov z vozniškim izpitom. Leta 1983 je imelo 68,9-odstotka vseh 17-letnih Kalifornijcev opravljen vozniški izpit, leta 2010 je ta številka zdrsnila na 46,2-odstotka. Pred tridesetimi leti je imelo vozniški izpit približno 80-odstotkov vseh 18-letnih mladostnikov v Kaliforniji, leta 2010 jih je bilo približno 20-odstotkov manj. Ta, za proizvajalce avtomobilov zaskrbljujoč trend, so opazili tudi pri nekaterih proizvajalcih avtomobilov, ker se zavedajo, da je vsota povprečno porabljenega denarja (približno 100 ameriških dolarjev), ki jo ameriški najstnik v enem mesecu porabi ob uporabi pametnega telefona in ostalih pripomočkov, ekvivalentna mesečnemu pologu odplačevanja avtomobilskega kredita. Zato so že odreagirali. Pri znamki Ford so za ameriške študente pripravili privlačen 'car-sharing' program, ki jim prinaša tudi aplikacijo, ki je združljiva z mobilnimi napravami s sistemom iOS in Android. Ob tem računajo tudi na posledično navezanost študentov na avtomobile znamke Ford, ki jim v bodočnosti lahko zagotovi nove kupce. Podobno razmišljajo tudi pri znamki Chevrolet, kjer kupec malega sparka ob doplačilu v znesku 50 ameriških dolarjev prejme tudi aplikacijo MyLink. Voznikom nudi večjo priročnost in prilagodljivost, saj funkcije njihovih pametnih telefonov prenaša v vozilo.
Študija je razkrila tudi sanjsko vozilo kalifornijskih najstnikov in najstnic, ki je znano kot "an iPhone with wheels."
