Iz Rusije prihaja novica, ki je zanimiva za vse nostalgično usmerjene ljubitelje motociklov, ker je legendarni ruski proizvajalec Ural v teh dneh predstavil osveženo paleto njihovega prikoličarja, ki se po zaslugi priklopljivega 2WD pogona na zadnji prikoličarski osi ne ustraši vožnje po terenu.

Čeprav je znamka Ural najbolj znana po serijskih retro replikah bavarskega bokser prikoličarja (BMW R71) iz obdobja pred drugo svetovno vojno, ponujajo kupcem tudi posodobljen model patrol, ker so ti motocikli pred časom na prednji osi dobili plavajoče zavorne kolute znamke Brembo in Ducatijev elektronski vžig, sama zasnova bencinskega motorja in prenosa moči (kardan) pa ostaja zvesta že dolgi bavarski tradiciji zračno hlajenih dvovaljnih bokserjev. Ob posodobitvi so Rusi pomislili tudi na udobje, ki ga po novem zagotavljajo blažilniki znamke Sachs.

Za samodejno premikanje posodobljenega ruskega nostalgika je tudi v tem primeru zadolžen 750-kubični bencinski motor, ki lahko mobilizira 40 KM pri 5600 vrtljajih v minuti ter 52 Nm motornega navora pri 4000 vrtljajih v minuti. Za prenos moči do zadnje pogonske osi so Rusi uporabili 4-stopenjski ročni menjalnik, ki premore tudi vzvratno prestavo. Uporabnik lahko med vožnjo izbira tudi način pogona, ker lahko za premikanje skrbi samo eno pogonsko kolo, ob izletu v neznano pa še drugo kolo, ki je nameščeno na prikolici.

Kupcem modela patrol (modelno leto 2013) so na voljo štiri barvne kombinacije (Blue & White, Orange & Silver, Woodland Green in White), ne glede na barvo bo ruski kupec za takšen 'časovni stroj' odštel približno 10.000 evrov.