Pri britanski podružnici koncerna General Motors so v teh dneh pričeli sprejemati naročila za novo prestižno športno limuzino znamke Vauxhall, ki bo lahko zagrenila življenje britanskim lastnikom avtomobilov kot so BMW M5, jaguar XFR-S in mercedes-benz E63 AMG…
To, za nekatere 'bogokletno' misel, so Britanci podkrepili še z uradnim stavkom »Watch out M5 & E63 AMG, it’s back and it’s supercharged!«, ker bo novi britanski 'Supersaloon' lahko mobiliziral precej več 'konj' (+ 150 bhp) in še več (+ 189 Nm) motornega navora kot pri predhodniku z vgrajenim bencinskim V8 motorjem (LS3 -426 bhp). Največ zaslug za odločno povečanje pogonske moči lahko pripišemo vgrajenemu mehanskemu kompresorju znamke Eton s štirimi rotorji, ker gre za 'napravo pod pritiskom' (konstantni delovni tlak: 9 psi), ki bo 6,2-litrskemu bencinskemu V8 motorju pri vsakem motornem vrtljaju lahko dostavila dodatnih 1,9-litra zraka v osem zgorevalnih komor. Zato nas končni rezultat tovarniškega tuninga (576 bhp (584 KM) ter 738 Nm motornega navora) ne sme presenetiti…
Vse to so Avstralci podkrepili še s spremenjeno zunanjostjo, ker so razširili ponudbo različnih odprtin na prednjem delu avtomobila, ki skrbijo za dobro termično počutje vgrajenega 'Überpremium' motorja. Za to so porabili točno 130.000 kvadratnih milimetrov površin (75 % več kot pri prejšnjem modelu). Nekaj odprtin so namenili tudi izboljšanim zavoram znamke AP (6-batni dvojni prevrtani zavorni diski spredaj in zadaj), ker so pri novincu povečali (+12 %) premer zadnjih zavornih diskov. Temu primerno je izražena tudi obutev tega 'Commonwealth divjaka', ki počiva na različno odmerjenih platiščih (spredaj (premer in širina): 20-palcev x 8,5-palca, zadaj: 20-palcev x 9,5-palca) s pnevmatikami dimenzij 255/35 R20 (spredaj) 275/35 R20 (zadaj).
Čeprav Britanci še niso razkrili podatkov o resničnih zmogljivostih te nove športne limuzine, so opozorili na odlične zmogljivosti (0-100 km/h: 4,9 sekunde, največja hitrost (elektronsko omejena): 250 km/h) predhodnika, ki je premogel samo 426 bhp. Ker ima novinec točno 150 'konj' prirastka, lahko pričakujemo dodatno izboljšanje časov pospeševanj, končna hitrost pa bo po vsej verjetnosti ostala enaka. Vse, ki dvomite v tehnološko rafiniranost novega anglofilskega izdelka, velja opozoriti, da gre za avtomobil, ki je opremljen z množico najsodobnejših tehnologij. Med njimi najdemo tudi prikazovanje podatkov na vetrobransko steklo (Head Up Displey),tretjo generacijo aktivnega 'Magnetic Ride Control' vzmetenja (štiri možne nastavitve: Touring, Sport, Performance in Track), kamero za vzvratno vožnjo in povsem nov hišni elektronski sistem. Britanci mu pravijo 'Brake Torque Vectoring', gre pa za sistem, ki deluje v navezi s sistemom ESC (ESP). Ko bo sistem ESC v levem ali desnem ovinku zaznal prekrmiljenje (odnašanje zadka)pri vozilu, bo poskrbel za vklop zavor pri enem izmed zadnjih pogonskih koles, ves razpoložljiv motorni navor pa bo na razpolago preostalemu zadnjemu kolesu. S tem so umirili 'hitri zadek', ki bi zaradi razpoložljive moči lahko hitro spravil v zadrego neizkušene voznike…
Poleg tega so omenili še kopico serijsko vgrajenih varnostnih sistemov (TCS, Launch Control, Lane Departure Warning, Side Blind Zone Alert & Reverse Traffic Alert, Forward Collison Alert, Automatic Park Assist, Front & Rear Park Assist, Hill Start Assist..) ter serijsko vgrajeno usnje pri sedežnem in ostalem oblazinjenju v notranjosti razkošno odmerjene in bogato opremljene potniške kabine. Za odšteti denar bo lastnik deležen tudi 6-stopenjskega 'DSG' menjalnika (tip MG9), ki premore dvojno sklopko, ob doplačilu pa bo deležen klasičnega 'trotl-ziher' samodejnega menjalnika s šestimi prestavami, ki uporabniku ne omogoča menjave prestav ob pomoči obvolanskih ročic. Tu je tudi vmesnik EDI, ki bo uporabniku poleg klasičnih multimedijskih vsebin in navigacije prikazoval tudi podatke o telemetriji avtomobila, kar bo uporabnik lahko uporabil predvsem ob obisku dirkališč. Za vse to bo britanski kupec odštel točno 54.999 britanskih funtov, kar je približno 20.000 britanskih funtov manj kot pričakujejo Nemci za avtomobile, kot sta BMW M5 in mercedes-benz E63 AMG…
