'CrossCaddy' je opremljen z najnovejšo generacijo Volkswagnovega štirikolesnega pogona 4Motion, kjer za porazdelitev pogonske moči na vsa štiri kolesa skrbi lamelna Haldex sklopka (zelo kompakten sistem, ki je bil razvit za vgradnjo v vozila s prečno vgrajenim motorjem) s prepričljivo mehaniko in inteligentno elektroniko, povezano z serijsko vgrajenimi elektronskimi sistemi kot so ABS, ESP, ASR ter pomočnik za lažje speljevanje na klancih (Berganfahrassistent).
Pod motornim pokrovom je nameščen že znani 1,9 litrski TDI (105 KM) agregat, ki je spojen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in ga lahko požene do 164 km/h. Gospodarska verzija ustvari 172 g CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer in porabi približno 6,6 litra goriva na sto prevoženih kilometrov. Osebni izvedbi sta nekoliko bolj 'požrešni' (+0,1 litra na 100 km), ustvarita pa tudi nekaj več CO2 emisij (176 g/km). Nemški paket serijske opreme vsebuje tudi sprednje meglenke, multifunkcijski prikazovalnik na armaturni plošči, tonirana stekla ter 15-palčna jeklena platišča s pnevmatikami dimenzij 195/65. Caddy 4Motion ima po zaslugi vgrajenega zadnjega diferenciala in nameščene kardanske osi nekoliko drugače izveden izpušni sistem, spremenjeno obliko rezervoarja za gorivo ter ojačano karoserijsko strukturo.
