Pred približno tremi tedni je v Nemčiji potekala prva slavnostna predaja novega prototipnega policijskega vozila, ki je v prvi vrsti namenjen 'gašenju' morebitnih uličnih nemirov, zaradi dobre opremljenosti in dobrih voznih lastnosti, podprtih s pogonom na vsa kolesa pa lahko pomaga tudi gasilcem pri gašenju pravih požarov na težje dostopnem terenu.

Pod nenavadno, vendar v očeh policije zelo uporabno oblikovano karoserijo (izdelek podjetja Rosenbauer International AG) iz aluminija se skriva vozna šasija Mercedes-Benzovega tovornjaka, ki je civilistom znan kot actros 3341. Približno deset metrov dolgi in 3,70 metra visoki WaWe 10 (Wasserwerfer 10 000) lahko nudi zatočišče štirim osebam (voznik, poveljnik, opazovalec in operater vodnih topov), ki jim ob njihovem delu nudi tudi ugodne klimatske razmere, ker se na krova nahaja tudi klimatska naprava ter grelec.

Na krovu vozila z največjo dovoljeno maso v območju triintridesetih ton se nahaja tudi 10.000 litrov vode, za njen uspešni pretok pa skrbi v zadku nameščena črpalka podjetja Rosenbauer (N35), ki jo premika dodatni, na krovu tovornjaka nameščeni dizelski motor. Ob tem omenjajo tudi nekaj številk (pretok črpalke: 3500 litrov na minuto pri desetih barih pritiska), ki so potrebne za uspešno delovanje vseh treh topov. Dva (največji možni pretok: 1200 litrov na minuto) sta nameščena na sprednjem delu kabine, tretji (največji možni pretok: 900 litrov na minuto) pa varuje zadek.

Seveda pa so pri tem voznem in v celoti delujočem prototipu s prodajno ceno v območju enega milijona evrov poskrbeli tudi za primerno varnost pred namernim požigom ali kakšno drugo nevšečnostjo. Pod motornim pokrovom se skriva V6 turbo dizelski motor s 408 KM, ki je zaradi uporabljene tehnologije SCR - BlueTec naravnan zelo ekološko. Do leta 2019 bo nemška zvezna policija prejela še 77 podobnih primerkov, ki bodo nadomestili aktualne, približno 20 let stare WaWe 9.