Avto.info

Loxo alpha

Avtonomna bodočnost z rezervo

Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo

Loxo alpha

Avtor: Foto: Loxo
Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo Loxo alpha: Avtonomna bodočnost z rezervo

V teh dneh se je v Švici predstavilo prvo skoraj avtonomno delujoče »Last Mile Delivery« vozilo »Start-up« podjetja Loxo, ki bo na švicarskih cestah opazno že v naslednji pomladi, kasneje pa tudi na cestah v preostali Evropi.

Zakaj sem v uvodniku uporabil besedno zvezo skoraj avtonomno delujoče? Predvsem zaradi tega, ker je novi loxo alpha lep primer dvoličnosti današnjih proizvajalcev avtomobilov, ki nam ob nakupu njihovih vozil pridno vsiljujejo razne 'Wunderwaffe' (čudežno orožje) IT sisteme (kopica elektronike v povezavi z raznimi radarji, kamerami in senzorji …), ki nam bodo v cestnem prometu lahko zagotovili 'nesmrtnost in neranljivost', čeprav se proizvajalci te elektronske krame ob navezi s proizvajalci avtomobilov očitno zelo dobro zavedajo omejitev in slabosti takšnih sistemov, ker tudi loxo alpha, ki ga proizvajalec Serpentine Ventures AG pridno oglašuje kot avtonomno delujoče vozilo, v resnici sploh ne deluje avtonomno, ker bo takšno vozilo vedno obratovalo pod budnim očesom kontrolorja, ki pa za spremembo (edina resnična novost na področju takšnih vozil …) ne bo sedel v vozilu, temveč ga bo nadzoroval od daleč v logističnem komandnem centru. Potem očitno lahko sklepamo, da so aktualne 'marketinške klobase' o neverjetno varni avtonomni vožnji pač samo novodobne pravljice za naivne …

Avtonomno delujoča dostavna vozila in podobno delujoči tovornjaki so trenutne 'mokre sanje' vseh lastnikov transportnih in logističnih podjetij, ker jim potem za vožnjo takšnih vozil ne bi bilo potrebno zaposlovati ljudi, zato bi s preostalim denarjem (nobenega odhoda na dopust, nobenega izplačila regresa, nobenega izplačila božičnice, nobene dolge bolniške, 'IT voznik' pa itak ne pozna utrujenosti, slabe volje, poleg tega je izredno 'fleksibilen' in ubogljiv, skratka idealni zaposleni …) lahko še bolj napolnili svoje vedno 'lačne' malhe. Švicarji obljubljajo kupcem, da bodo s takšnim striktno električnim dostavnim vozilom lahko z enim samim polnjenjem akumulatorjev oskrbeli 30 strank, seveda so ob tem 'pozabili' omeniti, kako razpršene odnosno zgoščene so te stranke na različnih lokacijah. Prav gotovo pa ne smejo biti preveč narazen, ker znaša avtonomija takšnega vozila samo približno 110 kilometrov.

Omenjajo pa tudi uporabnost (volumen tovornega prostora: 2600 litrov, višina nakladalnega prostora: 40 cm od vozne podlage) takšnega vozila (dolžina: 3430 mm, širina: 1540 mm, višina: 1830 mm), ki je po navedbi proizvajalca približno 50 odstotkov lažje od primerljivih vozil, ker bodo pri serijski izdelavi večinoma uporabljali aluminij. Za samodejno premikanje tega okretnega (minimalni obračalni krog znaša samo 3 metre, ker ima vozilo nastavljiv štirikolesni krmilni sistem …), vendar ne ravno najhitrejšega vozila (končna hitrost znaša samo 30 km/h) bodo poskrbeli 4 vgrajeni 'in-wheel' elektromotorji z nam neznano razpoložljivo močjo, enako neznana pa ostaja tudi morebitna prodajna cena tega 'super dostavnega delavca', ki lahko večino časa razmišlja s svojo glavo …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.