Avto.info

BMW M5 CS

Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven

BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven

BMW M5 CS

Avtor: Foto: BMW
BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven BMW M5 CS: Bolj zmogljiv, še bolj luksuzen in še bolj ekskluziven

BMW M GmbH širi svoj nabor ultrašportnih modelov CS z uvedbo BMW M5 CS. Ob BMW M3 CS, BMW M4 CS in BMW M2 CS, BMW M zdaj prvič ponuja omejeno ekskluzivno posebno izdajo legendarnega BMW M5, ki odpira vrata izjemni vozniški izkušnji za štiri osebe.

4,4-litrski motor V8 z največjo močjo 467 kW (635 KM) spremeni BMW M5 CS (kombinirana poraba goriva: 11,3–10,9 l/100 km skladno z WLTP; kombinirane emisije CO2: 257–248 g/km skladno z WLTP) v najzmogljivejši avtomobil v zgodovini oddelka BMW M. Med standardno konfiguracijo opreme je mogoče najti osemstopenjski menjalnik M Steptronic s funkcijo Drivelogic in sistem štirikolesnega pogona M xDrive, ki omogoča tudi izbiro načina 2WD za čisti adrenalin s pogonom na zadnji kolesni par.

Zaradi dosledno uporabljenega koncepta lahke konstrukcije tehta približno 70 kilogramov manj v primerjavi z BMW M5 Competition (kombinirana poraba goriva: 11,3–10,9 l/100 km skladno z WLTP; kombinirane emisije CO2: 259–249 g/km skladno z WLTP). Z novo nastavitvijo nosilnih vzmeti na sprednji in zadnji premi ter z izpopolnjenim nadzorom blažilnikov je bilo podvozje prilagojeno nižji masi vozila in povečanemu potencialu zmogljivosti standardnih tekmovalnih pnevmatik Pirelli P Zero Corsa kombinirane velikosti (spredaj: 275/35 R 20, zadaj: 285/35 R 20). BMW M5 CS pospeši od 0 do 100 km/h v samo treh sekundah, od 0 do 200 km/h pa v 10,4 sekunde. Njegova največja hitrost je elektronsko omejena na 305 km/h.

V izjemni izkušnji vožnje na krovu BMW M5 CS lahko uživajo do štiri osebe – voznik in sovoznik na sedežih M Carbon ter dva potnika na samostojnih zadnjih sedežih. Prevleke iz črnega usnja Merino (finozrnato za sprednja sedeža) obsegajo privlačne kontrastne poudarke in okrasne šive v barvi Mugello Red. Integrirani nasloni za glavo – z osvetljenim logotipom M5 za sprednja sedeža – imajo vdelan obris legendarne severne pentlje Nürburgringa. Perforirana oznaka z rdečim ozadjem na sredini M volana iz Alcantare se zgleduje po volanu klasičnega dirkalnika. Prestavna vzvoda sta iz karbonskih vlaken, kraki volana pa imajo masko iz črnega kroma.

Nepremičen lahek pokrov na sredinski konzoli nadomešča običajen naslon za roko s pokrovom, ki ga je mogoče odpirati. Njegovo prevleko iz črnega usnja Merino dopolnjujejo rdeči dvojni šivi. Rdeča barva se ponovno pojavi pri znački "CS" na armaturni plošči in med zadnjima sedežema školjkaste oblike. Okvir ledvičke BMW pri BMW M5 CS ter značke "M5 CS" na ledvički, bočnih režah za zrak v obliki M škrg in pokrovu prtljažnika so obdelani v izrazitem barvnem odtenku Gold Bronze, prav tako kot 20-palčna M kovana platišča v zasnovi Y-krakov (spredaj: 9,5 J x 20, zadaj: 10,5 J x 20). Vstopne letve na pragovih vrat so opremljene z osvetljenim napisom "M5 CS".

Svetlobne cevi oblike črke L v laserskih žarometih BMW pri vklopu zasenčenih, dolgih ali pozdravnih luči svetijo v rumeni namesto beli barvi, kar prikliče v spomin klasične dirkalnike GT. Pokrov motorja, sprednji podaljšek odbijača, pokrovi zunanjih ogledal, zadnji spojler, zadnji difuzor, prekrivalo M Power v motornem prostoru in dušilnik sesalnih šumov so iz plastike, utrjene s karbonskimi vlakni (CFK). Nekateri sestavni deli imajo vidna karbonska vlakna. Standardna specifikacija opreme za M5 CS zajema tudi športni izpušni sistem iz nerjavečega jekla s štirimi zaključki izpušnih cevi brez okrasnih mask in keramične zavore M Carbon, katerih zavorna sedla so standardno lakirana v rdeči, opcijsko pa v zlati barvi.

Poleg kovinskega barvnega odtenka Brands Hatch Grey sta na voljo še ekskluzivni lakiranji BMW Individual matiranega videza kovinskih barv Frozen Brands Hatch Grey in Frozen Deep Green. Prihod novega BMW M5 CS v prodajne salone je predviden za pomlad 2021, v Sloveniji pa bo kupcem na voljo od 196.850 evrov dalje.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.