V letošnjem juliju so Portugalci predstavili zelo otipljivo ter obenem tudi zelo retro oblikovano študijo možnega naslednika legendarnega ferrarija, ki ob svojem rojstvu (1967) ni smel nositi družinskega priimka. Sedaj so obvestili javnost o rezultatih očitno zelo uspele julijske medijske predstavitve, ker bodo izdelali približno sto primerkov tega avtomobila, ki bo v serijski izvedbi nosil oznako CEIIA vinci sport.

Za zunanjo podobo 'portugalskega dina' je poskrbel oblikovalec Ernesto Freitas (Luso Motors). Za realizacijo vseh serijskih primerkov bodo poskrbeli pri portugalskem podjetju CEIIA (Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel), kjer so pred leti že poslali ekipo svojih sodelavcev na dvoletni tehnološki trening v Italijo (Pininfarina). Pri dokončni realizaciji bo sodelovalo tudi 36 portugalskih dobaviteljev sestavnih delov za današnjo avtomobilsko industrijo ter agencije IAPMEI, INTELI in MIT.

Portugalci želijo s tem demonstrirati svoje znanje ter tehnološke sposobnosti pri razvoju in izdelavi prototipnih vozil ter ostalih, največkrat nišnih štirikolesnih izdelkov. Po do sedaj znanih informacijah bo karoserija novega in zelo lahkega športnika s kompaktnimi merami skoraj v celoti izdelana iz lahkih, kompozitnih materialov, ki jih bodo v večini uporabili tudi pri izdelavi nosilnega okvirja. Za samodejno premikanje bo zadolžen sredinsko (prečno) nameščen, po vsej verjetnosti šestvaljni bencinski motor z več kot 200 'konji'.