C-Cactus: nova vizija ekološkega avtomobila
Citroën z vozilom C-Cactus uvaja razvoj nove avtomobilske vizije, ki je osredotočena na poglavitne vrednote, in tako načrtuje vozilo manjših dimenzij s privlačnim slogom, primerno tudi za prosti čas, ki bo zaradi svoje cene vsakemu omogočal dostop do hibridne tehnologije HDi.
Zaradi novih konceptnih smernic, ki so omogočile zmanjšanje stroškov njegove proizvodnje, vozilo C-Cactus ne presega cene vozila C4 z osnovno opremo, kar pa ne zmanjšuje udobja potnikov v vozilu.
C5 Airscape: užitek v vožnji z avtomobilom in varovanje okolja
Vozilo C5 Airscape, izjemen kabriolet, združuje obliko karoserije, ki izraža moč in dinamiko, z zelo komfortnim potniškim prostorom, ki zagotavlja zadovoljstvo vozniku in udobje trem potnikom.
C5 Airscape, z občudovanja vrednim izjemnim slogom, je takšen tudi zaradi svojih dinamičnih funkcij. Opremljen je s sistemom krmiljenja spodrsavanja pogonskih koles zadnje generacije in njegova vlečna moČ je podobna moči vozila s štirikolesnim pogonom. Poleg teh občutnih dosežkov so prisotne tudi funkcije sistema UrbanHybrid, ki vozilu C5 Airscape omogočajo omejeno porabo goriva in emisijo škodljivih plinov.
Sistem Snow Motion, ki je v opremi konceptnega vozila C5 Airscape, predstavlja novo verzijo sistema proti spodrsavanju pogonskih koles z dodatnimi funkcijami. Ta sistem omogoča izjemne zmogljivosti glede vlečne moči oziroma "speljevanja" vozila na podlagah s slabšo oprijemljivostjo (blato, sneg). Pridobitev, ki je že dosežena ob uporabi klasičnih pnevmatik, je še občutnejša, ko je vozilo opremljeno z zimskimi pnevmatikami. Pri takšni konfiguraciji nudi sistem Snow Motion zmogljivosti, ki so podobne tistim, na vozilih s pogonom na vsa štiri kolesa.
Dolga tradicija inovacij, ki je družbi Citroën omogočila razvoj učinkovitih ekoloških rešitev
Vozili C-Cactus in C5 Airscape se uvrščata v skupino bogate serije konceptnih vozil, ki je družbi Citroën omogočila razširitev znanja in pridobitev priznanja na področju varovanja okolja. Med najbolj odmevna konceptna vozila se uvrščajo:
* Xsara Dynalto, predhodnik sistema Stop & Start (salon v Ženevi –1998),
* Saxo Dynavolt, vozilo na električni pogon z dodatnim dvotaktnim motorjem in kombiniranim zaganjalnikom-alternatorjem (salon v Parizu –1998),
* Berlingo Dynavolt, vozilo na električni pogon z dodatnim motorjem na utekočinjen naftni plin GPL (salon v Ženevi –1999),
* Xsara Dynactive, vozilo z uporabo vzporedne hibridne tehnologije (salon v Ženevi – 2000).
In novejša:
* C4 Hybride HDi, demonstracijski model z dizelskim hibridnim pogonskim sklopom, ki združuje izjemno zmogljivost dizelskega motorja HDi z dodatnim elektromotorjem, primernim predvsem za mestno vožnjo (salon v Ženevi –2006),
* C-Métisse, hibridni coupé z dizelskim motorjem, ki se razlikuje po vgradnji svojih elektromotorjev na zadnjih kolesih. Takšna konfiguracija je v skladu z zmogljivostmi vozila in izboljšuje njegovo vlečno moč (salon v Parizu –2006),
* Cruise Crosser, hibridno športno-terensko vozilo (SUV) z dizelskim motorjem, pri katerem je prisotna 3. prema, ki se poleg ostalih štirih pogonskih koles uporablja na cestnih podlagah s slabim oprijemom (pesek, sneg). Pri samostojni uporabi ta prema omogoča vožnjo v načinu brez emisije škodljivih plinov "ZEV" (Zero Emission Vehicle) (salon v Ženevi –2007).
