Ford S-MAX je novi model, ki dopolnjuje paleto vozil na evropskem trgu in bo nadaljeval uspešno zgodbo, ki jo je zastavil Focus C-MAX. Po svoji velikosti zavzema mesto med modelom Ford Mondeo karavan in novim modelom Ford Galaxy MPV, ki ima sedem sedežev. Izdelovali ga bodo na isti proizvodni liniji kot modela Ford Galaxy in Mondeo v Fordovi tovarni Genk, v Belgiji. Več tehničnih informacij in specifikacij o modelu S-MAX bo podanih na salonu v Genevi 2006. Novo ime za novi tip vozila Ford S-MAX predstavlja neizkoriščeni potencial v razredu velikih vozil, z ne tradicionalnimi tremi vrstami sedežev z novo vsebino, ki odraža aktivni življenjski slog. Model hkrati nakazuje potencial drugačnosti znotraj Fordove družine in uveljavlja blagovno znamko Ford v novem segmentu na trgu. Kupci S-MAXa bodo ob naročilu lahko izbrali dve ali tri vrste sedežev. Tretja vrsta sedežev bo vgrajena z novim sistemom Ford Fold Flat sistem (FFS), ki bo zagotavljala 5 sedežev ali kombinacijo 5+2 sedeža. Sistem je nadgradnja že uveljavljenega sistema prilagoditve sedežev iz modela Focus C-MAX. Ime novega avtomobila je sestavljeno iz predpone S, ki označuje maksimalen volumen v športnem vozilu in ne zmanjšuje voznih užitkov. Ford oblika in tehnologija Z novima modeloma Ford S-MAX in Galaxy širi Ford svojo ponudbo v razredu večjih osebnih vozil. Model S-MAX je prvo vozilo, ki je bilo razvito znotraj Forda in vključuje oblikovalske elemente kinetičnega oblikovanja, ki smo jih prvič videli na predstavljenem konceptu Iosis v Frankfurtu. Proizvodnja v Belgiji Ford S-MAX bo proizveden v Fordovi tovarni v Genku, v Belgiji, kjer za potrebe novih modelov posodabljajo proizvodnjo z najsodobnejšim fleksibilnim sistemom. Investicija, ki se že izvaja znaša, 715 milijonov evrov. Od leta 1964 je bilo v tovarni Genk proizvedenih več kot 12 milijonov vozil. Fordova avtomobilska tovarna v Belgiji, kjer je 4946 zaposlenih proizvedlo 207.163 vozil v lanskem letu, je ena izmed najsodobnejših v Evropi. foto: Ford
