"Pri razvoju EcoControl smo imeli ves čas v mislih potrebe in ekonomske zahteve avtomobilskih voznikov. To se odraža tudi v poimenovanju pnevmatike. 'Eco' poudarja ekonomske prednosti, "Control" pa se nanaša na varnostne značilnosti," je razložil Alain Klepper, direktor za trženje blagovne znamke Fulda za Evropo, Srednji Vzhod in Afriko.
Nova silika zmes za boljši oprijem in krajšo zavorno pot na mokrih cestah
Novo pnevmatiko Fulda EcoControl so tako izboljšali, da omogoča maksimalen oprijem, še zlasti na mokrih cestah. Na zmogljivost pnevmatike v voznih razmerah po mokrem vpliva zmožnost prilagajanja gumene zmesi cestni površini. Z novo zmesjo na osnovi silike za oprijem na mokrem Fulda EcoControl močno povečuje stično površino med pnevmatiko in podlago in s tem nudi oprijem na višji ravni.
Ob dotiku cestišča se gumeni bloki tekalne plasti pnevmatike pri zelo visokih frekvencah deformirajo, del energije pa se pretvori v toplotno. Več energije absorbira guma pri teh visokih frekvencah, bolje se gumeni bloki prilagajajo majhnim kamnom in neravni površini ceste. Zmes avtoplašča EcoControl za oprijem na mokrem lahko absorbira znatno količino energije pri visokih frekvencah, ki so zlasti izrazite pri zaviranju. Kot posledica tega pnevmatika nudi odličen oprijem in krajšo zavorno pot, še posebno na mokrih cestah.
Poleg tega številni prečni kanali tekalne plasti zagotavljajo potreben oprijem pri vožnji in zaviranju na mokrem cestišču. Veliko število oprijemnih robov uspešno ustvari učinek, kakršnega imajo turbinske lopatice. To omogoča, da se Fulda EcoControl "zagrize" v cestno površino in s tem pripomore k še krajši zavorni poti.
"Večina voznikov manjših in srednje velikih vozil želi pnevmatike, na katere se lahko zanese, še zlasti v izjemnih situacijah, ko se je na primer treba nenadoma ustaviti pred oviro – posebno v deževnem vremenu," je povedal Klepper.
Veliko prevoženih kilometrov
Poleg učinkovitosti pri zaviranju je pri tej pnevmatiki kilometraža najpomembnejši kriterij, kar jih omenjajo vozniki manjših in srednjih avtomobilov. Fulda EcoControl je zasnovan za izjemno število kilometrov in zato nudi dolgotrajno zmogljivost. Kontura tekalne plasti je bila pri EcoControl glede na njene predhodnike še izboljšana. Nova, bolj ploska kontura in širša tekalna plast omogočata pnevmatiki enakomerno porazdelitev pritiska na podlago, kar pomeni manjše najvišje vrednosti pritiska. Zato se EcoControl enakomerno obrablja in omogoča več kilometrov.
Glede na predhodnike je globina tekalne plasti pnevmatike Fulda EcoControl za 10% večja. Obenem nova zmes na osnovi silike zmanjšuje notranje molekularno trenje in disipacijsko segrevanje, kar pomeni manjšo obrabo. Z večjo globino tekalne plasti z novo zmesjo za hladen tek je količina obrabljive gume večja, kar vodi do večje skupne kilometraže. Notranji testi kilometraže so pri EcoControl v primerjavi s predhodniki dali za 19% boljše rezultate. To predstavlja v celotnem proračunu za vzdrževanje avtomobila veliko možnost prihranka, saj voznik z enim kompletom pnevmatik prevozi več kilometrov.
Nizek kotalni upor vodi k nizki porabi goriva
Pri cenah goriva, ki so v večini evropskih držav skoraj vsak mesec višje, potrošniki vse bolj gledajo na to, kako bi zmanjšali njegovo porabo. Nova Fulda EcoControl varčuje z gorivom, saj se ponaša z verjetno eno najboljših lastnosti kotalnega upora v svoji kategoriji", je povedal Klepper. Da bi pri stiku s podlago pnevmatike razvile pravilno naležno ploskev, morajo med kotaljenjem spreminjati obliko. Vsakič, ko se pnevmatika zavrti in upogne, absorbira energijo. Takšno disipacijsko energijo opredeljuje termin kotalni upor. Več energije absorbira zmes tekalne plasti, višji je kotalni upor.Glede na tip vozila, voznika in stanje ceste je vpliv kotalnega upora na porabo goriva kar 15 do 30%. Povprečno mora kar petina goriva v rezervoarju premagovati sile kotalnega upora. Nižji je kotalni upor, manj goriva je potrebno za pomikanje vozila naprej.
Zmanjševanje kotalnega upora je običajno pomenilo slabši oprijem na mokrem cestišču, saj ti dve lastnosti zahtevata vsaka drugačno zmes.
Zaradi navedene razlike je do nedavnega veljalo, da pri klasičnih zmeseh ni mogoče zagotoviti manjšega kotalnega upora in obenem boljšega oprijema na mokrem. Nova zmesi pnevmatike EcoControl na osnovi silike združuje nizek kotalni upor in dober oprijem Kakor koli že, novo razvita zmes na osnovi silike pnevmatike Fulda EcoControl se odziva glede na frekvenčno distorzijo in zato zagotavlja nizko stopnjo disipacije energije pri nizkih frekvencah in visoko stopnjo disipacijske energije pri visokih frekvencah. Fulda EcoControl omogoča manjši kotalni upor in s tem prihranek pri gorivu, pri vsem tem pa ohranja odličen oprijem na mokrem. Za zmožnost nove pnevmatike Fulda EcoControl, da pripomore k manjši porabi goriva, ima ravno tako zasluge dezen tekalne plasti. Nepretrgana osrednja rebra zmanjšujejo gibanje blokov tekalne plasti in s tem kotalni upor.
Odpornost proti akvaplaningu
Da bi bil zagotovljen maksimalen stik nove pnevmatike Fulda EcoControl s cestiščem, je bilo treba optimalizirati odpornost proti akvaplaningu. Asimetrični dezen tekalne plasti pnevmatike Fulda EcoControl zagotavlja izvrstno odpornost proti akvaplaningu. Široki obodni in prečni kanali zagotavljajo učinkovito razprševanje vode izpod naležne ploskve pnevmatike. Odprt dezen tekalne plasti na notranji strani pnevmatike s širokimi kanali omogoča razprševanje vode v največji meri.
Boljši nadzor nad vozilom
Zahvaljujoč preciznemu, predvidljivemu vodenju Fulda EcoControl nudi visoko stopnjo nadzora.
Čvrsto središčno področje z neprekinjenimi rebri prenaša pomike krmilnega mehanizma neposredno in precizno do površine ceste. Čvrsti zunanji bloki na področju rame pa postopno prevzamejo prenos sil bočnega vodenja po izhodiščnem premiku krmila in zagotavljajo varno zavijanje.
Nizka raven glasnosti teka
Prav tako hočejo vozniki manjših in srednjih avtomobilov pnevmatike z nizko stopnjo glasnosti teka. Novi Fulda EcoControl je tiha pnevmatika, kar omogoča udobno vožnjo. Dezen tekalne plasti nove pnevmatike Fulda EcoControl se odlikuje z različno velikimi bloki, ki so med seboj zamaknjeni. To ima za posledico zaznavno zmanjšanje frekvenčnih konic hrupa, ko se bloki tekalne plasti dotikajo ceste, in omogoča tiho, udobno vožnjo.
Razpoložljive dimenzije in pokritje trga
Nova EcoControl je na voljo v 25 dimenzijah, od 13 do 15 col, s čimer pokriva 80 odstotkov skupnega trga letnih pnevmatik z oznako hitrosti S in T. To pomeni, da je lahko večina manjših in srednjih avtomobilov opremljenih z novimi pnevmatikami Fulda EcoControl. Prodajnemu programu se bosta v letu 2008 pridružili še dve dodatni dimenziji za 14- in 15-colska platišča.
155/80 R13 79 T
165/80 R13 83 T
155/70 R13 75 T
165/70 R13 79 T
165/70 R13 83 T XL
175/70 R13 82 T
155/65 R13 73 T
165/65 R13 77 T
175/65 R13 80 T
165/70 R14 81 T
165/70 R14 85 T XL
175/70 R14 84 T
185/70 R14 88 T
155/65 R14 75 T
165/65 R14 79 T
175/65 R14 82 T
175/65 R14 86 T XL
185/65 R14 86 T
185/60 R14 82 T
145/65 R15 72 T
165/65R15 81T
185/65 R15 88 T
195/65 R15 91 T
195/65 R15 95 T XL
175/55 R15 77 T
