Ker Honda ni želela ogroziti izjemnih zmogljivosti svojega motorja i-DTEC z uporabo menjalnika, ki bi ga izdelal zunanji dobavitelj, je le-tega zato razvila sama. Z razvojem novega menjalnika si je zagotovila, da se prestavna razmerja in odzivnost ujemajo z njenim dizelskim motorjem druge generacije. Pri Hondi so na željo kupcev in z zavedanjem, da samodejni menjalnik bencinskega Accorda ni primeren za vrhunski 4-valjni dizelski motor, razvili nov 5-stopenjski menjalnik.

Vodja projekta novega Accorda, Hiroyuki Ikegami  je ponosen na dosežke pri novem menjalniku. Pripomnil je: "Ko smo Accordu dali nov motor, ne bi imelo nobenega smisla, če ne bi v polni meri izkoristili neverjetne prožnosti tega 2,2-litrskega dizla. Zato smo se, navkljub temu, da nam je to vzelo kar precej več časa, lotili obsežnega razvojnega programa in z njim na evropski trg pripeljali nov samodejni menjalnik za dizelski motor."
Samodejni menjalnik bo na voljo v modelu Accord in Accord Tourer in sicer pri vseh možnih  paketih opreme namenjenih za slovenski trg. Doplačilo za samodejni menjalnik znaša 1.990 EUR z vključenim DDV.