Družba DARS je v torek, 2.7.2013, na zahtevo oziroma po odločitvi Državne revizijske komisije, ustavila postopek javnega naročila za uvedbo in vzdrževanje sistema za elektronsko cestninjenje tovornih vozil v Republiki Sloveniji. Gre za že drugo razveljavitev razpisa v zadnjih 3 letih. Oba razpisa sta bila sicer dokaj podobna, vendar se je zadnji razlikoval predvsem v zahtevnejših pogojih financiranja in zavarovanja projekta.

Podjetje Kapsch TrafficCom AG iz Dunaja izhaja iz izkušenj, ki so jih kot vodilni mednarodni ponudnik inteligentnih transportnih sistemov, z 280 referenčnimi projekti v 41 državah na vseh petih kontinentih, zbrali po vsem svetu. Erwin Toplak, poslovni direktor Kapsch TrafficCom AG, ob razveljavitvi razpisa za uvedbo elektronskega cestninjenja tovornih vozil v Republiki Sloveniji poudarja: »Z odločitvijo Državne revizijske komisije smo seznanjeni, a ne razumemo odločitve oblasti, da prekine razpis, kjer izvajalec prevzame ves riziko in financira projekt za obdobje 10 let. S strani Državne revizijske komisije kritiziran del o zahtevanem financiranju in zavarovanjih je danes nekaj povsem običajnega in sestavni del tovrstnih razpisov po vsem svetu. Zato je razumljivo, da je DARS želel prenesti vsa tveganja na ponudnika in se zaščititi. Naročnik potrebuje ponudnika in dobavitelja, ki je pripravljen prevzeti vso odgovornost za izvedbo projekta. Kapsch TrafficCom je v tem položaju. Sedaj bomo temeljito spremljali razvoj dogodkov v zvezi z elektronskim cestninjenjem v Sloveniji, analizirali situacijo in preučili vsem možnosti. Na tej osnovi se bomo odločili o naših naslednjih korakih.«

Jože Hebar, direktor Kapsch TrafficCom d.o.o., dodaja: »Razpisna dokumentacija je bila zahtevna in obsežna, pogoji pa, tako razumemo, vezani na zaščito javnega interesa. V to, da smo izpolnili vse zahteve razpisne dokumentacije, smo vložili veliko dela in truda, ampak nam je uspelo, kar dokazuje, da bi enako lahko storili tudi drugi resni ponudniki. Težko razumemo odločitev Državne revizijske komisije, da je ta razveljavila razpisno dokumentacijo, ki pomeni najmanjše možno tveganje za naročnika, in s tem dala prednost podjetjem, ki takšnih zahtev niso bila sposobna sprejeti. «

Kapsch TrafficCom je vodilni svetovni ponudnik visoko zmogljivih inteligentnih transportnih sistemov (ITS) na področju cestninjenja, upravljanja mestnega dostopa in prometne varnosti. Podjetje celovito pokriva celotno verigo ustvarjanja vrednosti svojih strank z zagotavljanjem izdelkov, komponent in podsistemov, ki jih integrira v sisteme »na ključ« ali razvija celovite rešitve, vključno s storitvami za tehnično in komercialno upravljanje sistemov. V svojem temeljnem poslu elektronskega cestninjenja (ETC), Kapsch TrafficCom razvija, izdeluje in upravlja sisteme ETC, se posebej za področja s prostim pretokom prometa. Z več kot 280 referenčnimi projekti v 41 državah na vseh petih kontinentih, skoraj 70 milijoni dobavljenih OBU in 18.000 opremljenimi voznimi pasovi je Kapsch TrafficCom eden izmed vodilnih svetovnih dobaviteljev sistemov elektronskega cestninjenja. Mreža njegovih hčerinskih podjetij se razteza v več kot 30 držav, vključno s sedežem podjetja na Dunaju. Podrobnejše informacije o družbi so na voljo tudi na www.kapsch.si.