“Sorentova velika medosna razdalja in velike pnevmatike so bile bistvene za prevladovanje azijskih brezpotij, kjer enostavno ni nobenih cest ali oznak, ki bi mi olajšale delo. Seveda sem vesel, da je potovanja konec in sem spet doma, toda na potovanju sem bil popolnoma brezskrben, saj sem se vozil v zelo udobnem in zmogljivem terencu.” Prijaznega Šveda je avantura popeljala skozi 11 držav, vključno z odmaknjenimi kraji Kazahstana in Mongolije ter 3.500 kilometrov neraziskane Sibirije in Vladivostoka. Ruska vzhodna meja, z Južno Korejo, je naznanila šele polovico poti. Na svoje nadvse zahtevno in dolgo potovanje se je Gerlach podal s 3,5-litrskim štirivaljnikom s samodejnim menjalnikom. Šlo je za povsem serijsko opremljenega Sorenta s navadnimi cestnimi pnevmatikami. Švedovo zaupanje v Kiine štirokolesne zmogljivosti ga je pripeljalo do tega, da se je odločil na pot podati kar sam, brez spremljevalne ekipe, in zgolj s samo eno menjavo motornega olja.
Gerlachovo zaupanje v najstarejšo korejsko avtomobilsko znamko se je izkazalo za popolnoma upravičeno. Edini nenačrtovani pripetljaji so bili preluknjana pnevmatika (dvakrat), ter dve pregoreli žarnici. Drugi del poti je zajel ZDA in Mehiko po znameniti Route 66 (Kalifornija, Nevada, Arizona, Utah, New Mexico, Texas, Arkansas in South Carolina); zatem čezatlantska vožnja z Bohemom, največjim trajektom za prevoz avtomobilov (kapaciteta 7.000 vozil) do nemškega Bremerhavna; in na koncu vožnja čez 8-kilometrski most Oresund, z Danske v rojstni kraj Stenhamra. Švedova družina se je navadila na njegove avanture, ki si jih rad privošči med svojim dopustovanjem. Simpatični 61-letni švedski novinar je bil že dvakrat vpisan v Guinnesovi knjigi rekordov. Sedaj se mu obeta še en rekord, saj gre pri prečkanju čez Sibirijo za dosežek, ki pred njim ni uspel še nobenemu, ki ga bo Gerlach proslavil v varnem zavetju svojega doma v Stenhamraju, v družbi svoje žene Lotte in otrok – 16-letnega Hampusa in 13-letnih dvojčkov Fanny in Huga.
Kia Sorento
Predstavljen leta 2002 Kia Sorento, luksuzni športni terenec, je bil znanilec Kiine povsem spremenjene modelne palete, ki se sedaj razteza od malčka Picanta do velikega enoprostorca Carnivala, ki bo povsem prenovljen doživel svojo svetovno premiero na ženevskem avtomobilskem salonu. Od leta 2002 je Sorento postal velika uspešnica po celem svetu. Leta 2004 je njegova prodaja skočila za 30 odstotkov. V letu 2005 (brez decembra) pa so jih že prodali 107.100 (izven Koreje), kar je 10 odstotkov
več kot leta 2004. Lansko leto je bil Sorento v letnem pregledu podjetja JD Power razglašen kot najboljši v svojem razredu JD Power in je edini med vsemi 4x4 vozili dosegel maksimalni rating '5 zvezdic', obenem pa je zadovoljstvo njegovih lastnikov znašalo 84%.
foto: KIA
