Nissan se bo za letošnji božič pognal po snegu s sijočim prazničnim Nissan LEAFOM, ki ga napaja lastna regenerirana energija. V duhu božičnega veselja se Nissan LEAF, ob praznovanju zmožnosti regenerativne proizvodnje električne energije, posebej za to priložnost spremeni v Nissanovo (božično) DREVO. Nissanovo DREVO, odeto v nenavadno svetlobno kuliso, predstavlja, kako električni avtomobil regenerira energijo med zaviranjem ali upočasnjevanjem. Regeneriranje energije v Nissan LEAFU omogočata dve vozni funkciji. Stopalka e-Pedal v Nissan LEAFU omogoča speljevanje, pospeševanje, upočasnjevanje in zaustavitev zgolj z uporabo stopalke za pospeševanje. S stopalko e-Pedal lahko avtomobil zbira energijo tudi med regenerativnim zaviranjem. Pri tem se energija, ki nastaja pri zaviranju ali upočasnjevanju med vožnjo z avtomobilom, obnavlja in vrača v baterijo, kar omogoča njeno polnjenje. Poleg tega način upravljanja B zagotavlja vozno funkcijo, ki regenerira energijo med zaviranjem, ko voznik uporablja klasični zavorni pedal na običajen način.

Naj žari, sveti in se blešči
Avtomobil, ki je opremljen s tisočerimi svetlečimi diodami, bleščečimi okraski in severnim jelenom, je svetlejši od Rudolfovega nosu. Bleščeča kulisa trajnostno usmerjenega voznika opominja na možnost proizvodnje energije ob posedovanju električnega vozila. Povprečen voznik vozila Nissan LEAF dejansko regenerira 744 kWh* čiste energije pri 18.000 prevoženih kilometrih. Ta prihranek energije je enak 20 % celotne domače porabe električne energije povprečnega gospodinjstva v Evropi.

Vozniki vozil Nissan LEAF bi lahko proizvedli dovolj električne energije za napajanje**:
• 266 božičnih drevesc s 700 žarnicami za celo uro veselja
• 297 pečic za eno uro, da bi si lahko skuhali božično večerjo
• 744 televizijskih sprejemnikov za pet ur, da bi lahko gledali svoje najljubše božične filme
• 10.783 domov s 1000 LED-svetilkami za pet ur

“Božiček ne bi smel biti edini, ki potuje na prazničen način. Avtomobil Nissan LEAF smo v tem letnem času želeli prikazati na zabavnejši način, s pomembnim sporočilom med vožnjo domov,” je dejala Helen Perry, vodja oddelka za električna vozila pri Nissan Europe. “Upamo, da je to prilagojeno vozilo navdušilo ljudi glede brezmejnih koristi, ki jih nudi regenerativna energija. Po skoraj desetih letih, odkar je bil LEAF prvič predstavljen na evropskem trgu, je Nissan še vedno povsem osredotočen v željo, da bi svojim kupcem ponujal bolj trajnostno usmerjen življenjski slog z električno mobilnostjo,” je še dodala Helen Perry.

Kako deluje tehnologija? Regeneriranje energije v Nissan LEAFU omogočata dve vozni funkciji. Stopalka e-Pedal v Nissan LEAFU omogoča speljevanje, pospeševanje, upočasnjevanje in zaustavitev zgolj z uporabo stopalke za pospeševanje. S stopalko e-Pedal avtomobil zbira energijo tudi med regenerativnim zaviranjem. Energija, ki nastaja pri zaviranju ali upočasnjevanju med vožnjo z avtomobilom, se obnavlja in vrača v baterije, kar omogoča njihovo polnjenje. Z uporabo stopalke e-Pedal lahko voznik prevozi večjo razdaljo. Poleg tega način upravljanja B zagotavlja način vožnje, ki omogoča regeneriranje energije med zaviranjem, ko voznik uporablja klasični zavorni pedal na običajen način. Nissan LEAF je simbol in začetnik električnih vozil, s približno 150.000 primerkov, ki se danes vozijo po evropskih cestah. Več informacij o Nissan LEAFU in njegovi inteligentni tehnologiji
regenerativnega zaviranja boste našli tukaj.

* Edinstvena tehnologija stopalke e-Pedal v Nissan LEAFU, kot tudi način upravljanja B, obnavljata energijo med vsako vožnjo. Povprečen voznik vozila Nissan LEAF dejansko vsako leto regenerira 744 kWh čiste energije, če prevozi 18.000 kilometrov. Ta prihranek energije je enak 20 % celotne domače porabe električne energije povprečnega gospodinjstva v Evropi, kjer na letni ravni porabijo približno 3600 kWh. Modeli Nissan LEAF so lahko
opremljeni z akumulatorskim sklopom za shranjevanje električne energije zmogljivosti 40 kWh ali 62 kWh.
** Pri izračunu povprečne porabe električne energije so bili uporabljeni naslednji viri: pri pečicah je bilo upoštevano, da je moč povprečne pečice 2500 W.