LS 460  – Evropska premiera
LS460, četrta generacija vodilnega vozila blagovne znamke Lexus, ki bo v  Evropi na voljo proti koncu leta 2006, je opremljena s popolnoma novim 4,6-litrskim motorjem, ki razvije okoli 279kW/380DIN km. Poleg izjemne moči se LS, ponaša tudi z enim najvarčnejših bencinskih motorjev V8 na tržišču, s porabo v kombiniranem ciklu le 10,8 l/100km (predhodne vrednosti). Za hitro in gladko pospeševanje je V8 združen s prvim 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom na svetu, ki v celoti izkorišča potencial vozila. Na Ženevskem avtomobilskem salonu bo premierno, s številnimi svetovnimi novostmi na področju varnosti, predstavljen popolnoma nov LS 460, ki postavlja nove standarde na področju zaščite tako potnikov kot pešcev. Podrobnejše informacije bomo razkrili na tiskovni konferenci, na razstavnem prostoru.

GS 450h  – Prva razkošna hibridna limuzina
Visoko zmogljiva različica serije GS, Lexus GS 450h je prva razkošna hibridna limuzina na svetu in prvo pravo hibridno vozilo, s pogonom na zadnja kolesa in spredaj nameščenim motorjem - kombinacijo, ki je bistvenega pomena za športno vozno dinamiko. Prodaja GS450h se bo pričela v Evropi v začetku poletja 2006. GS450h je opremljen s 3,5-litrskim bencinskim motorjem V6 in visokozmogljivim električnim motorjem s stalnim magnetom. Skupna moč vozila presega 250 kW/340 DIN km in požene vozilo od 0-100 km/h v manj kot 6 sekundah. Nov pogonski sistem GS 450h ponuja zmogljivost, enakovredno 4,5-litrskemu motorju V8 in porabo goriva, primerljivo s 4-valjnim 2,0-litrskim motorjem. Mnogo varčnejši od primerljivih športnih limuzin, porabi GS 450h, v kombiniranem ciklu le 7,9/100km; in poleg tega ustvarja le 186g/km emisij CO2, kar je opazno manj od konkurenčnih vozil v sektorju visoko cenjenih limuzin s podobno močjo motorja.

RX 350  – Evropska premiera
Lexus RX 350, katerega prodaja se bo pričela v Evropi aprila 2006, z vodilno zmogljivostjo novega 3,5-litrskega bencinskega motorja V6, nadalje izboljša užitek v vožnji. Opremljen z izjemno uglajenim, 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ponuja ta izjemen pogonski agregat več moči in navora – 203 kW/276 DIN km pri 6.200 vrt./min. in 342 Nm pri 4.700 vrt./min in sočasno kar 8% manjšo porabo goriva, v primerjavi s prejšnjim RX 300. Ukrepi za zmanjševanje hrupa, vibracij in trdote, še nadalje izboljšajo nivoje hrupa pri vseh hitrostih vozila, medtem ko se novo razkošno športno funkcionalno vozilo (SUV) ponaša tudi z novim vrhunskim avdio sistemom Mark Levinson, ter novim,  izjemno odzivnim Lexusovim navigacijskim sistemom z visoko ločljivostjo.

foto: Lexus